Обратил я внимание на один факт : в РГА ВМФ хранится много документов по вопросам резкого усиления артиллерийской обороны Кронштадта в 1820-1824 годы.
Вопрос только ... если русско-английские кризисы приключались в 1810-1817 годах , то такое отставание от реальных угроз являлось следствием общей неторопливости жизни или действовали иные оценки нежели в современных исторических работах?
В последних указывается на наличие как раз внутренних кризисов в Британии в 1820-24 годах и ни слова о русско-английских противоречиях в эти годы!

Вчера имел удовольствие беседы с Владимиром Фёдоровичем Ткаченко и как раз по вопросам совмещения моих поисковых находок в РГА ВМФ с его изысканиями.
Владимир Фёдорович "копает" свою излюбленную тему так глубоко , что я чуть от завистливой слюны не захлебнулся и был черезвычайно рад , что сумел оказать господину Ткаченко посильную помощь.Самые интересные результаты получаются на границах несколько разнонаправленных исследований!

Углублённое рытьё различных фондов РГА ВМФ приносит иногда очень неожиданные плоды.
Известно из документов артиллерийских об установке на фрегате ПАЛЛАДА (после тимбировки) 12-весёльного катера для ЕИВ ВК Г-А (чертежи установки на катер пушек имеются) , в 327 фонде имеется чертёж 14-весёльного катера фрегата ПАЛЛАДА и тоже с датировкой чертежа 1847 годом.Теперь же найден ещё один чертёж от 1848 года : "Об установке 6-ф медной мортирки на 16-вес. катере фрегата ПАЛЛАДА.
Получается , что фрегат нёс после 1847 года три катера : 12- , 14- и 16-весёльный.

К сожалению , кроме находок есть и огорчения : сегодня в РГА ВМФ затаскивали обещанный "Москвой" сканер.Обманули всех в наших (пользователей и сотрудников) ожиданиях! Сканер не лентопротяжный и не "ломающийся стол" , а просто большой и этого однозначно недостаточно.

Сегодня в РГА ВМФ санитарный день.Несколько заказов на копирование из-за этого немного задержатся исполнением.
Всё же в РГА ВМФ оЧЧЧень многое можно найти и найдя заказать копирование.Осталась одна проблема : отсутствие сканера "ломающийся стол" для работы с альбомными фолиантами и это очень ограничивает изыскания по артиллерийской части.

Изучая запасы чертежей французского происхождения нашёл я сегодня не только ещё пару на РЮРИК , но и чудные материалы по "белому пятну" - найдены чертежи по французским переделкам и доработкам К/Л ХРАБРЫЙ.
Ведь ни кто не задумывался КАК выглядели внесённые французами детали и доработки.
Нашёл сегодня "чудо техники" установленное вместо традиционного штурвала под названием "электрический контроллер перекладки руля" - там была интереснейшая система световой сигнализации по секторам на перекладку руля.
Так же найдены чертежи новой разводки освещения верхней палубы и колоколов громкого боя с телефонами на жилой палубе , а так же схема подключения телефонного аппарата и на ней есть его рисунок!

Да , подумав поделюсь : с помощью почтеннейшего господина Иванова (он нашёл и обратил моё внимание) отыскан интереснейший комплект чертежей на 100-футовое трёхмачтовое судно - лоцманский ТРИТОН постройки 1834 года.
Черезвычайно приятные обводы , красивый силуэт с четырёхярусным парусным вооружением , 14 карронад на верхней палубе и парусная оснастка любопытная.

Работая сегодня в читальном зале РГА ВМФ с описями я нашёл ряд документов на ЭБР НАВАРИН , интересный пакет документов на крейсер СВЕТЛАНА и любопытный пакет чертежей по крейсеру АДМИРАЛ КОРНИЛОВ (последний пакет интересен , но не очень применим).

Итак , довожу до всеобщего сведения , что результатом архивных поисков стало обнаружение чертежей шлюпок (барказ , полубарказ , катер) и капитанского катера 120-пушечного корабля "12 Апостолов" с чертежами 1851-1852 годов по установке на эти шлюпки артиллерийского вооружения необходимого для поддержки десанта и охраны рейда со своими кораблями у чужих берегов.
Особо интересно то , что на чертежах показаны не только конструкция шлюпок , но и сложная система для использования артиллерии. Последняя включала в себя не только два станка с ограниченным примерно 80 градусами сектором стрельбы в нос и корму , но и проложенные в диаметральной плоскости шлюпки погоны , позволяющие перестановку орудия в нос/корму по необходимости и эти погоны как имели сложный профиль с пониженным местом хранения орудия вне момента стрельбы , так и перекрывали возможность установки мачт! Кроме этого указано место хранения боезапаса и его количество. Самое интересное в том , что на чертежах имеются прямые отметки о пересылке их в С-Пб с последующим просмотром Государем и адмиралитетом и , по Государеву Повелению , отправки на все шлюпочные верфи как "образцовых"!

Теперь о конкретных следствиях такой "вкусной добычи" : совместно с одной российской модельной фирмой принято решение о разработке чертежей и выпуске в масштабе 1/100 моделей всех этих шлюпок с вооружением. Так же решено предложить вам всем высказаться о желательности для вас разработки и выпуска модели одной из шлюпок в увеличенном масштабе с вооружением (1/72 , 1/50 , 1/48 , 1/36 , 1/24) - выбор масштаба по результатам ваших пожеланий.

Послесловие : ни о каких фальконетах на вооружении шлюпок в те годы и речи не было.

Послесловие №2 : найдено ещё много интереснейших документов по шлюпочно-катерному оснащению кораблей РИФ и среди всего этого богатства нашёлся проектный чертёж Фон Шанца парусной канонерской лодки от 1852 года , ставший впоследствии парусно-гребной канонеркой из которой родилась СТЕРЛЯДЬ.



Редактировано 1 раз, последний 11.12.2013 09:15 пользователем гармашев.

Чем дальше в лес - тем больше дров.
Начал я сегодня новый тур изысканий по фондам РГА ВМФ и тут же мои глаза нервно задёргались от обилия найденного и требующего изучения.
Вот кто мне может сказать , что означает запись в описи о чертеже "Положения пушки Максима на корме 40-футового катера крейсера РОССИЯ и на баке 56-футового катера крейсера РОССИЯ"?
А чем отличались "Общие виды станков 12-см орудий в 45 калибров на крейсерах 2 ранга ДОН , УРАЛ и КУБАНЬ"?
А чем отличаются "Башенноподобные щиты для 8-дм орудий в 45 калибров на крейсере ГРОМОБОЙ" 14.12.1899 от тех же щитов 18.12.1899?
Ну а про "Спиртовые двигатели катеров предназначенных к конвою Императорской яхты" я вовсе молчу!

Сегодня, по ходу дела, был единственным посетителем РГА ВМФ... Хотя, может так увлекся, что кого-то и не увидел, но было очень тихо...только сотрудницы челночили в подготовке читального зала, как я понял к завтрашним "чтениям"...
Грустно, листал нужные мне описи - как много ценной информации помечено "выбыло"... грустно...

Не только "выбыло" : вчера мне из 8 заказаных дел предоставили 6 - два документа находятся в столь печальном состоянии , что с ними нельзя работать!
А в добавок , ещё раз убедился в диком бардаке в документации 19 века : чертёж поименован как "установка пушек Максима на катерах крейсера РОССИЯ" , а на деле там прорисованы пулемёты Максима!

Да уж : совершил я ошибку , перепутал номера описей и заказал не чертежи РЮРИКА , но чертежи ПАМЯТИ АЗОВА. А всё же надо смотреть в записи при заказе и не полагаться на память - оная может и взбрыкнуть , подсунув номер так же изучавшейся описи другого корабля.
А вот с пушками петровской эпохи эпопея завершена - собраны чертежи петровских "реформенных" рушек в 4 , 6 , 8 , 12 , 16 и 18 фунтов. Все они имеют датировки от 1712 до 1720 годов. При этом , 18-фунтовая имеет приписку "медная" и прорисовку орла на стволе! Кроме того , найден и скопирован "венецианский фальконет 5 1/2-ф 1695 года" , при этом есть указания на его казнозарядность.
Интересно , что все пушки , кроме 18-ф не имеют указаний на медные отливки и это даёт 90% гарантию их "чугунности".

Послесловие : самое смешное , что и в документах заказанных по ошибке нашлось одно дело крайне интересное и нужное , вот только переработкой чертежей ПАМЯТИ АЗОВА я пока не занимаюсь!



Редактировано 1 раз, последний 25.04.2014 08:17 пользователем гармашев.

По "слухам" из РГА ВМФ в скором времени, ЕМНИП, то с 1 июня изменится стоимость копирования документов в архиве. Вроде как за базовую стоимость (100-110 руб.)будет принята стоимость сканирования 1-го листа формата А4.
Можно представить себе, сколько будет стоить сканирования теоретического чертежа крейсера РИФ вмещающего 22 таких листочка... Блин...

Ага , сегодня мне зав.читальным залом об этом сообщила.
Стоимость привязана к формату А4 и в "теории" таких форматов не 22 , а все 40 , а то и 50!

Твою ж дивизию!
Я "приценился/присмотрелся" к комплекту чертежей парусно-парового фрегата СВЕТЛАНА французской постройки и ... обомлел. Архивные работнички ещё раз продемонстрировали свою полнейшую бесполезность : в одной подборке лежат три комплекта чертежей и абсолютно ни каких указаний в описи. Лежит комплект построечных французских чертежей , лежит комплект русских доковых при ремонте кормы с заменой руля (от 1860 года) и лежит комплект 1870-1872 годов с проработкой перевооружения на нарезные 8-дюймовые орудия.
При этом некоторые чертежи вдвойне уникальны , как французский чертёж миделя с вписанной в него позже прорисовкой станка нарезного орудия!

Сан Саныч ! Я первый в очереди на Светлану!)))))

Сегодня в ходе очередного посещения архива узнал радостную новость - читальный зал для работы с техническими документами перешел на график работы с 12.00 до 17.30 по тем же дням - вторник и четверг. Полтора часа работы в плюсе! Ура!

Открыл сегодня сезон работы в РГА ВМФ.
Все как всегда - для продления пропуска заполнил анкету, написал заявление на разрешение на работу с документами...
А теперь - радостная новость - с приходом нового начальника архива изменились некоторые правила - теперь можно заказать за один раз 20 дел объемом не более 1500 страниц и при условии, что на руках нет дел,заказанных ранее...
Сегодня уже опробовал - честно говоря, испытал чувство удовлетворения... Просмотрел заказанные дела дела сразу по трем направлениям... Вроде нашел прожектор Манжена, который в реале стоял на Храбром...

Покопался я тут в документах и на одном чертеже , достаточно простеньком и пустоватом , нашёл редкостный материал : сперва автограф "капитана Дуброва" в качестве и.о. начальника чертёжной , а потом , в правом верхнем углу собственноручный автограф "С.Макаров". Эти подписи сразу повысили ценность артефакта на порядок!

Сегодня завершил большую работу : вычитывание , заказ и изучение с последующим копированием чертежей в одной описи. Самое печальное , что троица кораблей прошедших РЯВ ни кого серьёзно не интересовала , а иначе ни как не объяснить того , что до меня изучалось менее 1/5 всех хранимых в РГА ВМФ чертежей. На последок , т.е. сегодня нашёл чертёж с уникальными подписями : "карцер" , "церковные принадлежности".