Navarin.Ru
Прайс-лист   |   Помощь   |   Форум   |   Контакт
 
Расширенный поиск...
  Главная » Картонные модели » Гражданская авиация » Boeing 767-300 + формеры » Orlik 92 Регистрация/Вход  |  Корзина |  Оформить заказ  
Разделы

Картонные модели

  Боевые корабли
  Гражданские суда
  Парусники
  Подводные лодки
  Военная авиация
  Гражданская авиация
  Вертолеты
  Ракетно-космическая техника
  Бронетанковая техника
  Военная техника
  Гражданская техника
  Железнодорожная техника
  Архитектура
  Разное


Аксессуары к моделям

  Боевые корабли: аксессуары
  Гражданские суда: аксессуары
  Парусники: аксессуары
  Подводные лодки: аксессуары
  Авиация: аксессуары
  Бронетанковая техника: аксессуары
  Военная техника: аксессуары
  Гражданская техника: аксессуары
  Железнодорожная техника: аксессуары
  Архитектура: аксессуары
  Разное: аксессуары
  Универсальные аксессуары


Книжная продукция

  Книги
  Периодика
  Чертежи
  Открытки


Раритеты/Распродажа

Производители
Недавние поступления Перейти
Гангут № 129
Гангут № 129
560 руб.
Новости
  • Odin не один (23.08.2023)

  • Лазерная резка от "БМ" (18.06.2023)

  • Второй «Богатырь» (29.05.2023)

  • «Шарнхорст» и «Богатырь» (12.04.2023)

  • Приехал Passat а уехал Nissan (27.02.2023)

  • БМ (03.10.2022)

  • Архив новостей
    Все новости (360)
    Boeing 767-300 + формеры
    Orlik 92 (Кат.№ 3460)
       5,240 руб.
     В наличии

    Тип: Пассажирский самолет
    Страна: США, 1981
    Масштаб 1:50
    Кол-во листов: 35xА3
    Автор разработки: Jerzy Janukowicz

    Boeing 767 занимает промежуточное положение между более маленьким 757, имеющим фюзеляж обычных размеров, и большими широкофюзеляжными 747 и 777. Разработка экономичного двухмоторного реактивного авиалайнера, предназначенного для обслуживания линий средней и малой протяжённости, началась в 1978 году, когда авиакомпания United Airlines проявила заинтересованность в машине такого класса и разместила заказ на покупку сразу 30 самолётов. Первый 767 совершил первый полёт 26 сентября 1981 года. Разработка модели 767-300 началась в сентябре 1983. Эта модель имеет фюзеляж на 6,5 метров длиннее чем у 767-200, что позволило увеличить количество пассажиров на 22% (примерно 40 пассажиров) и количество перевозимого груза на 31%.
    Отличная, высокодетализованная модель с внутренним оснащением. Размеры соответствующие.
    Модель продается вместе с вырезанными лазером формерами (ссылка ниже).

    Варианты:
    Бумага:
    Готовая модель
    Увеличить
    Готовая модель
    Увеличить
    Готовая модель
    Увеличить
    Готовая модель
    Увеличить
    Готовая модель
    Увеличить
    Готовая модель
    Увеличить
    Деталировка
    Увеличить
    Деталировка
    Увеличить
    Отзывов: 2
    Товар в продаже с 19.02.2014
    Отзывы
    Cмотрите также:
    Boeing 767-300, формеры (1:33)
    Boeing 767-300, формеры (1:33)
    2,550 руб.

    Вместе с этим товаром заказывают:
    CWS T-1
    CWS T-1
    Px 48
    Px 48
    Пе-2 ФТ
    Пе-2 ФТ
    ПАК ФА (Т-50-1)
    ПАК ФА (Т-50-1)
    Корзина Перейти
    Ваша корзина пуста
    Производитель
    Orlik


    Другие товары этого производителя
    Сайт Orlik
    Лучшие товары
    01.Ан-2
    02.Ут-1
    03.МП-6 "Авиаарктика" (АНТ-7)
    04.Ш-2
    05.Ту-154Б-2
    06.Gee-Bee R-1
    07.АНТ-25
    08.Canadair CL-215
    09.TS-11 Iskra
    10.RWD-4 & RWD-5 bis
    Скидки Перейти
    Московский Кремль (комплект)
    Московский Кремль (комплект)
    2,850 руб.
    2,400 руб.
    Отзывы о товарах Перейти
    Boeing 767-300 + формеры
    На фото модели как раз GE CF6-80. У "пратов&qu-
    ot; тонкая "губа"-
    ; п ..

    5 из 5 звезд
    Ваше мнение?
    Как вы сохраняете готовые модели?
    Никак
    Покрываю лаком
    Храню на закрытой полке
    Храню в стеклянном футляре
    Другое
    Посмотреть результаты
    Другие опросы
    Статистика: 1269 голосов, 14 комментариев


    © 2001-2024 Navarin.Ru

    [Политика конфиденциальности]