 |
Большое количество "зубчиков" - традиционно для подобных моделей от чешских разработчиков. Я, к примеру, вообще не понимаю всех этих новомодных "беззубых" моделей, предусматривающих сборку встык. Может это и супер круто для матёрого моделиста, но для новичка - жуть и кошмар. К тому же гораздо проще отрезать имеющиеся зубчики-клапана, если так уж режут они глаз и уязвляют чью-то профессиональную гордость, чем придумать и нарисовать отсутствующие зубцы или подклейки (если модель собирает новичок).
Меловка тонкая задумывалась изначально для кузовных деталей. А на матовой бумаге отпечатана подвеска, колёса и прочее мелкое, что и на прототипе не имеет ярко выраженного глянцевого блеска. Всё это сделано для того, чтобы собранная модель без покрытия лаком и прочих доработок выглядела достойно.
Дмитрий, без обид пожалуйста, если можно, но в данном случае ваша оценка Ferrari F310B малоценна сама по себе. Точно так же, как если бы я со своим уровнем компетенции в вопросе взялся бы досконально расписывать недостатки и особенности любой бумажной модели броненосца времён РЯВ, в которых я почти ничего не смыслю.
Как человек увлекающийся именно темой гоночных автомобилей могу сказать, что для данной модели все стандарты издания (бумажных болидов Формулы 1) соблюдены полностью. От обязательных "зубчиков" до масштаба 1/24, опять же общепринятого для спортивных авто.
Оценка:  [5 из 5 звезд] |
|
|
Регистрация/Вход | 
Корзина | 
Оформить заказ 
