Продолжим...
Заготовки для ходовой:

Ну и сама ходовая:






Жду гусениц...

Юра - ожидание того стоило!
Серьезная машинка получается. Особливо глянулись крепежные обуха тележек в виде "подков" . Цвет для "резины" на катках у тебя очень аутентично вышел.
По фото сложилось ощущение, что передние катки на передних тележках чуть приподняты и слегка "вывешены", причем симметрично на обоих бортах. Это случайно так вышло или какая-то конструктивная причина есть?
Пока гусениц нету похоже действительно делать теперь нечего. Правда на лобовой плите корпусе белое посадочное место подо что-то еще, может его пока "окучить"?

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Спасибо!
Да не знаю. Все части тележек то подвижные, может так встали? С правого "борта" вроде ровно стоят. С левого, да, чуток козлит.

Почему нечего: глушитель, буксировочные проушины, кирки и лопаты



Редактировано 1 раз, последний 02.04.2013 11:38 пользователем uvk777.

Танк обзавелся глушаком:



Пара слов о развертках:
1. кружки по торцам глушителя больше по диаметру чем надо. Подрезал, подточил.
2. цилиндрический корпус глушителя расположен на листе неправилльно (не по волокнам) из-за чего сразу же захотел обзавестись заломами. Путем размачивания водой этот момент удалось минимизировать.
Да, еще сделал какой-то технологический лючок (на первом фото виден по центру под глушителем). Кстати, посадочное место под этот лючок имеет неправильную нумерацию (указано 55, а надо 47).
Спасибо за внимание!



Редактировано 1 раз, последний 04.04.2013 08:42 пользователем uvk777.

Зачётный глушитель получился! Очередной раз по хорошему завидую твоему умению замешивать краску для торцевания - тут ощущение, что торцы прямо типографской краской покрашены. Надо будет как нибудь тебя поподробнее про технологию размачивания расспросить - следов заломов на глушителе не осталось.
По поводу "подпилить-подрихтовать" и нумерации. Складывается ощущение, что для этого журнала крылатые слова Цоя: "Следи за собой - будь осторожен", актуальны как никогда. Хотя это в любой работе делать надо, но тут цена ошибки выше.
Удачи в продолжении!

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Небольшие следы заломов есть. Но практически незаметные.
Зато шов на макро ужас Не дождался полного высыхания бумаги. Торец взлохматился при подгонке кружка. Но в оригинале, наверное он такой и был, не не думаю, что шов сварки на этой детали был очень аккуратный. Краска-акварель. Замес традиционно поручаю жене. У нее глаз наметан.

uvk777 написал:
-------------------------------------------------------
> Зато шов на макро ужас ...
> ... Но в оригинале, наверное он такой и был,

В том-то и фокус, что получилось в результате очень аутентично! Глаз не режет, как будто так и должно быть. Тут тот случай, когда захочешь так сделать - и не сделаешь, а так - само-собой вышло!

Секрет замеса краски понял.

В натуре то он лучше выглядит
Да, по центру под глушителем не лючок, а отверстие под "кочергу" ручного пуска двигателя.

Сделал вот такой приборчик с окошком (идентифицировать по имеющимся у меня документам его не удалось, предполагаю что он как-то связан с масляным радиатором - м.б. маслоуказатель?).

Установил его на место. От себя добавил трубку идущую куда-то в недра жалюзи, так как на чертежах он с ней.

Да, еще повесил кронштейны кормовых буксировочных проушин. Сами проушины еще не слепил. Журнальные из бумаги меня не устраивают. Думаю сделать их из проволоки.

Наступает простой....Дмитрий, где же мои гуси......

маслоуказатель вряд ли...он же выше самого радиатора.а указатели так не работают Может какая масленка...

Ты поможешь мне, а я за это приму помощь от тебя!

Да, интересная приспособа...
По поводу гусей и простоя. Юра, у меня родилось предложение, подкупающее своей новизной. Ты ради интереса склей на пробу пару изжурнальных траков, все равно гусянки резанной пока нет. Так не напрягаясь хоть посмотреть можно будет, как они в изжурнальном варианте и в смысле вида и в смысле трудности и времени сборки. Но это только предложение, не более.

Гуси пришли. Вечером отдам Ваш заказ Максиму.

------------------------------------------------------------
- Какую максимальную скидку вы можете мне предложить?
- 100%. Вы ничего не платите, мы ничего не делаем.

Дмитрий, большое человеческое спасибо!
Володя, спешиал фо ю, соберу парочку!

В субботу получил гусеницы.
Только вчера распаковал. Чего-то навалилось все, не до них было.

В наборе: два листка картона толщиной примерно 0.5 мм с верхней и нижней половинками траков и инструкция.
Технология сборки проста: отделяем траки, подготавливаем пальцы трака (проволока) и последовательно набираем гусеницу вкладывая пальцы трака в проточенную лазером канавку в одной половинке трака и наклеивая сверху вторую половинку.
Качество Моделиковской резки понравилось.

Единственный минус это то, что траки даны несколько упрощенно. Реальные были литыми и имели довольно сложную наружную поверхность. В принципе, лазером можно было ее сделать, но понятно дело и стоимость резки не была бы уже столь демократичной...
Для того, кто хочет иметь более достоверные гусеницы советую приобрести резку траков от Ортина.

Серьезный комплект! Конструктив и технологичность на первый взгляд тоже понравились. Для меня не вполне понятным является технология отделения отдельных частей от основы - кажется, что подрезать перемычки без повреждения соседних деталей будет непросто.
Юра, думаю, что ты это все успешно "поставишь на конвейер".
Удачи с гусями!

перемычки идут только по бокам траков, сами траки между собой разрезаны лазером полностью.

Ты поможешь мне, а я за это приму помощь от тебя!

На пробу собрал кусочек:


В принципе, ничего сложного.

А теперь самое интересное.
Решил примерить кусок собранной гусеницы из резки к ведущим колесам.
Результат виден на фото:

Ну никак не совпадает шаг зубцов с вырезами на траках...
За такую резку Моделику БОЛЬШОЕ ФИ! Уж к своей то модели могли бы нормально сделать!
Сегодня потратил вечер на то, чтобы срезать часть зубцов на ведущей звездочке и приклеить их опять с другим шагом.

Даа - засада однако...
Кроме переклейки зубцов варианта решения похоже нету. Юра, удачи тебе в "реставрации" звездочки!
Причина несоответствия, ИМХО, в том, что авторы разработки и авторы резки разные. Т.е. траки разрабатывались не непосредственно для этой модели, а вообще - для типового Т-26. Соответственно, модельные упрощения и аппроксимации именно этой разработки в расчет не принимались. Как предположение - изжурнальные траки подойдут.

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Очень странно, что не подошли, у Ортина например, если есть резка для танка на базе Т-III, то она подходит и для "штугов" и для "трешек" различных издателей. Единственное не ошибиться с модификацией модели. Ведь масштаб модели то не меняется. Юрий, на сайте моделика картинка немного отличается от той что Вы показали. http://modelik.pl/product_info.php?cPath=24_66_117&products_id=1077



Редактировано 1 раз, последний 14.04.2013 23:55 пользователем ariid.