Navarin.Ru
Прайс-лист   |   Помощь   |   Download   |   Галерея   |   Форум   |   Контакт
 
Расширенный поиск...
  Главная » Картонные модели » Железнодорожная техника » SM 15 + ходовая часть » Answer Angraf 13/14 Регистрация/Вход  |  Корзина |  Оформить заказ  
Разделы
Картонные модели
  Боевые корабли
  Гражданские суда
  Парусники
  Подводные лодки
  Военная авиация
  Гражданская авиация
  Вертолеты
  Ракетно-космическая техника
  Бронетанковая техника
  Военная техника
  Гражданская техника
  Железнодорожная техника
  Архитектура
  Разное

Аксессуары к моделям
  Боевые корабли: аксессуары
  Гражданские суда: аксессуары
  Парусники: аксессуары
  Подводные лодки: аксессуары
  Авиация: аксессуары
  Бронетанковая техника: аксессуары
  Военная техника: аксессуары
  Гражданская техника: аксессуары
  Железнодорожная техника: аксессуары
  Архитектура: аксессуары
  Универсальные аксессуары

Книжная продукция
  Книги, периодика
  Открытки
  Чертежи

Раритеты/Распродажа
Производители
Новинки Перейти
ЗиУ-9Б
ЗиУ-9Б
731 руб.
Последние новости
  • Прокомпостируйте, пожалуйста! (14.04.2017)

  • Готовь сани летом (08.04.2017)

  • Начальник Камчатки (18.03.2017)

  • Лосятина (13.01.2017)

  • С наступающим! (30.12.2016)

  • Кто смел, тот и съел (19.10.2016)

  • Подключаем монитор (08.10.2016)

  • Коробка с карандашами (29.09.2016)

  • Архив новостей
    Все новости (325)
    SM 15 + ходовая часть
    Answer Angraf 13/14 (Кат.№ 4000)
       3,990 руб.

    Тип: Тепловоз
    Страна: Польша, 1963
    Масштаб 1:25
    Кол-во листов: 18xА3
    Автор разработки: A. Wandtke

    В 1956 г. Луганский тепловозостроительный завод им. Октябрьской революции построил опытный образец маневрового тепловоза типа ТГМ2 мощностью 750 л.с. с гидромеханической передачей. После эксплуатационных испытаний было решено внести в конструкцию тепловоза ряд изменений. Людиновский тепловозостроительный завод на базе тепловоза ТГМ2 спроектировал и построил в 1959 г. тепловоз, которому присвоили серию ТГМ3. За последующие восемь лет было выпущено свыше 1200 тепловозов, которые предназначались для железных дорог СССР, еще 75 ушли на экспорт в Болгарию, Иран, Турцию, Египет и КНР. В Польше по советской документации выпускалась своя версия тепловоза, обозначавшаяся SM 15. Всего там было выпущено 25 таких локомотивов. Модель представляет SM 15 с заводским номером 22, работавший на PKP c 1965 по 1970 год, в настоящее время сохранен как памятник перед железнодорожным техникумом в Тарновских-Гурах. Разработка среднего уровня, с внутренним оснащением кабины машиниста.
    Альбом продается в комплекте с вырезанной лазером ходовой частью (ссылку см. ниже).


    Товар есть в наличии
    Добавлен в каталог 15.07.2015.
    Отзывы
    Cмотрите также:
    SM 15, ходовая часть (1:25)
    SM 15, ходовая часть (1:25)
    1,995 руб.

    Корзина Перейти
    Ваша корзина пуста
    Валюта
    Рубль US Dollar Гривна Polski złoty
    Производитель
    Answer

    Сайт Answer
    Другие товары этого производителя
    Лучшие товары
    01.ЧС4Т
    02.OL 49
    03.Cid
    04.Bn2t Freudenstein
    05.Od2 (P4.2)
    06.Orenstein & Koppel Cn2t
    07.Henschel Bn2t "Riesa"
    08.Вилановская железная дорога
    09.Px 29
    10.Ty-23
    Скидки Перейти
    АМО Ф-15
    АМО Ф-15
    271 руб.
    230 руб.
    Ваше мнение?
    Чем вы клеите?
    ПВА
    Момент
    UHU
    Нитроцеллюлозный
    SuperGlue
    Другие
    Комбинирую разные
    Посмотреть результаты
    Другие опросы
    Статистика: 1791 голосов, 31 комментариев
    Отзывы о товарах Перейти
    Написать отзывХотите оставить отзыв об этом товаре для других посетителей?


    © 2001-2017 Navarin.Ru