Navarin.Ru
Прайс-лист   |   Помощь   |   Форум   |   Контакт
 
Расширенный поиск...
  Главная » Картонные модели » Железнодорожная техника » Щэл1 (Гэ1) » Орёл 241 Регистрация/Вход  |  Корзина |  Оформить заказ  
Разделы

Картонные модели

  Боевые корабли
  Гражданские суда
  Парусники
  Подводные лодки
  Военная авиация
  Гражданская авиация
  Вертолеты
  Ракетно-космическая техника
  Бронетанковая техника
  Военная техника
  Гражданская техника
  Железнодорожная техника
  Архитектура
  Разное


Аксессуары к моделям

  Боевые корабли: аксессуары
  Гражданские суда: аксессуары
  Парусники: аксессуары
  Подводные лодки: аксессуары
  Авиация: аксессуары
  Бронетанковая техника: аксессуары
  Военная техника: аксессуары
  Гражданская техника: аксессуары
  Железнодорожная техника: аксессуары
  Архитектура: аксессуары
  Разное: аксессуары
  Универсальные аксессуары


Книжная продукция

  Книги
  Периодика
  Чертежи
  Открытки


Раритеты/Распродажа

Производители
Недавние поступления Перейти
Маяки Крыма
Маяки Крыма
210 руб.
Новости
  • Odin не один (23.08.2023)

  • Лазерная резка от "БМ" (18.06.2023)

  • Второй «Богатырь» (29.05.2023)

  • «Шарнхорст» и «Богатырь» (12.04.2023)

  • Приехал Passat а уехал Nissan (27.02.2023)

  • БМ (03.10.2022)

  • Архив новостей
    Все новости (360)
    Щэл1 (Гэ1)
    Орёл 241 (Кат.№ 4915)
       378 руб.
     В наличии

    Тип: Тепловоз
    Страна: СССР, 1924
    Масштаб 1:87 (H0)
    Кол-во листов: 6xА4
    Автор разработки: Анатолий Наварчук

    К строительству тепловоза по проекту инженера Я.М. Гаккеля приступили в Петрограде в октябре 1922 года. Создавать такую сложную машину в существовавших тогда тяжелых экономических условиях было практически не из чего. Гаккель отмечал, что из иностранного в его тепловозе лишь английский дизель да шведские подшипники, все остальные агрегаты изготовлены из отечественных материалов. Первый выход тепловоза на пути Балтийского судостроительного завода состоялся 5 августа 1924 года, а сам факт появления такого локомотива явился мировой технической сенсацией. ЩЭЛ1 с его оригинальными конструктивными идеями опережал свое время по крайней мере лет на двадцать. Он послужил толчком к появлению тепловозостроения как отрасли промышленности во всем мире, стал фактическим началом перехода на тепловозную тягу железных дорог. C 1925 по 1927 годы тепловоз эксплуатировался на Московско-Курской железной дороге и на Кавказе. В дальнейшем из-за частых ремонтов он был снят с поездной работы и с 1934 года стал использоваться в качестве электростанции. Локомотив сохранился до наших дней, и в настоящее время является экспонатом Музея железных дорог России на Варшавском вокзале в Санкт-Петербурге, а его действующая модель в Центральном музее железнодорожного транспорта - также в Санкт-Петербурге.
    Несложная модель: минимум деталей, всё что можно нарисовано. На выбор предлагаются два варианта окраски - красный и зеленый. Но очень скудно с рисунками, фактически их вообще нет, и описания тоже. Автору-то модели конечно процесс сборки понятен, но вот юные моделисты (на которых и рассчитан данный продукт) будут испытывать трудности.

    Готовая модель
    Увеличить
    Готовая модель
    Увеличить
    Товар в продаже с 21.04.2018
    Отзывы
    Вместе с этим товаром заказывают:
    Диана/Паллада/Аврора (комплект)
    Диана/Паллада/Аврора (комплект)
    Partizanas
    Partizanas
    Вагон KPEV, ходовая часть (1:45)
    Вагон KPEV, ходовая часть (1:45)
    T448p
    T448p
    T448p, каркас (1:45)
    T448p, каркас (1:45)
    Вагон-холодильник KPEV
    Вагон-холодильник KPEV
    Вагон-холодильник KPEV, декали (1:45)
    Вагон-холодильник KPEV, декали (1:45)
    Simba Titan 8x8
    Simba Titan 8x8
    Шаррон-Накашидзе
    Шаррон-Накашидзе
    Корзина Перейти
    Ваша корзина пуста
    Производитель
    Бумажное Моделирование


    Другие товары этого производителя
    Сайт Бумажное Моделирование
    Лучшие товары
    01.ЧС4Т
    02.ТЭМ-18Д
    03.OL 49
    04.Cid
    05.Od2 (P4.2)
    06.Orenstein & Koppel Cn2t
    07.ЭР2-978 (головной вагон)
    08.Bn2t Freudenstein
    09.Henschel Bn2t "Riesa"
    10.Вилановская железная дорога
    Скидки Перейти
    Расплата (два тома)
    Расплата (два тома)
    1,260 руб.
    1,070 руб.
    Отзывы о товарах Перейти
    Написать отзывХотите оставить отзыв об этом товаре для других посетителей?
    Ваше мнение?
    Ваша любимая тематика?
    Авиация
    Бронетехника
    Флот
    Архитектура
    Сразу несколько
    Другая
    Посмотреть результаты
    Другие опросы
    Статистика: 2545 голосов, 31 комментариев


    © 2001-2024 Navarin.Ru

    [Политика конфиденциальности]