Navarin.Ru
Прайс-лист   |   Помощь   |   Форум   |   Контакт
 
Расширенный поиск...
  Главная » Картонные модели » Железнодорожная техника » Щэл1 (Гэ1) » Орёл 241 Регистрация/Вход  |  Корзина |  Оформить заказ  
Разделы
Картонные модели
  Боевые корабли
  Гражданские суда
  Парусники
  Подводные лодки
  Военная авиация
  Гражданская авиация
  Вертолеты
  Ракетно-космическая техника
  Бронетанковая техника
  Военная техника
  Гражданская техника
  Железнодорожная техника
  Архитектура
  Разное

Аксессуары к моделям
  Боевые корабли: аксессуары
  Гражданские суда: аксессуары
  Парусники: аксессуары
  Подводные лодки: аксессуары
  Авиация: аксессуары
  Бронетанковая техника: аксессуары
  Военная техника: аксессуары
  Гражданская техника: аксессуары
  Железнодорожная техника: аксессуары
  Архитектура: аксессуары
  Разное: аксессуары
  Универсальные аксессуары

Книжная продукция
  Книги, периодика
  Открытки
  Чертежи

Раритеты/Распродажа
Производители
Новинки Перейти
Церковь Рождества Богородицы в Перынском скиту
Церковь Рождества Богородицы в Перынском скиту
162.78 грн.
Последние новости
  • Гроза морей (21.03.2018)

  • И даже распродажа (28.10.2017)

  • Шпон, пришедший с холода (23.09.2017)

  • Прокомпостируйте, пожалуйста! (14.04.2017)

  • Готовь сани летом (08.04.2017)

  • Начальник Камчатки (18.03.2017)

  • Архив новостей
    Все новости (328)
    Щэл1 (Гэ1)
    Орёл 241 (Кат.№ 4915)
       124.27 грн.

    Тип: Тепловоз
    Страна: СССР, 1924
    Масштаб 1:87 (H0)
    Кол-во листов: 6xА4
    Автор разработки: Анатолий Наварчук

    К строительству тепловоза по проекту инженера Я.М. Гаккеля приступили в Петрограде в октябре 1922 года. Создавать такую сложную машину в существовавших тогда тяжелых экономических условиях было практически не из чего. Гаккель отмечал, что из иностранного в его тепловозе лишь английский дизель да шведские подшипники, все остальные агрегаты изготовлены из отечественных материалов. Первый выход тепловоза на пути Балтийского судостроительного завода состоялся 5 августа 1924 года, а сам факт появления такого локомотива явился мировой технической сенсацией. ЩЭЛ1 с его оригинальными конструктивными идеями опережал свое время по крайней мере лет на двадцать. Он послужил толчком к появлению тепловозостроения как отрасли промышленности во всем мире, стал фактическим началом перехода на тепловозную тягу железных дорог. C 1925 по 1927 годы тепловоз эксплуатировался на Московско-Курской железной дороге и на Кавказе. В дальнейшем из-за частых ремонтов он был снят с поездной работы и с 1934 года стал использоваться в качестве электростанции. Локомотив сохранился до наших дней, и в настоящее время является экспонатом Музея железных дорог России на Варшавском вокзале в Санкт-Петербурге, а его действующая модель в Центральном музее железнодорожного транспорта - также в Санкт-Петербурге.
    Несложная модель: минимум деталей, всё что можно нарисовано. На выбор предлагаются два варианта окраски - красный и зеленый. Но очень скудно с рисунками, фактически их вообще нет, и описания тоже. Автору модели-то конечно процесс сборки понятен, но вот юные моделисты (на которых и рассчитан данный продукт) будут испытывать трудности.

    Дополнительные изображения:
    Готовая модель
    Увеличить
    Готовая модель
    Увеличить
    Товар есть в наличии
    Добавлен в каталог 21.04.2018.
    Отзывы
    Корзина Перейти
    Ваша корзина пуста
    Валюта
    Рубль US Dollar Гривна Polski złoty
    Производитель
    Бумажное Моделирование

    Сайт Бумажное Моделирование
    Другие товары этого производителя
    Лучшие товары
    01.ЧС4Т
    02.OL 49 + ходовая и декали
    03.Cid
    04.Bn2t Freudenstein
    05.Od2 (P4.2)
    06.Orenstein & Koppel Cn2t
    07.ТЭМ-18Д
    08.Henschel Bn2t "Riesa"
    09.Вилановская железная дорога
    10.Px 29
    Скидки Перейти
    Лена
    Лена
    288.88 грн.
    265.96 грн.
    Ваше мнение?
    Как вы сохраняете готовые модели?
    Никак
    Покрываю лаком
    Храню на закрытой полке
    Храню в стеклянном футляре
    Другое
    Посмотреть результаты
    Другие опросы
    Статистика: 1023 голосов, 5 комментариев
    Отзывы о товарах Перейти
    Написать отзывХотите оставить отзыв об этом товаре для других посетителей?


    © 2001-2018 Navarin.Ru