Navarin.Ru
Прайс-лист   |   Помощь   |   Форум   |   Контакт
 
Расширенный поиск...
  Главная » Картонные модели » Боевые корабли » Киев (пр. 1143) » Орёл 250 Регистрация/Вход  |  Корзина |  Оформить заказ  
Разделы

Картонные модели

  Боевые корабли
  Гражданские суда
  Парусники
  Подводные лодки
  Военная авиация
  Гражданская авиация
  Вертолеты
  Ракетно-космическая техника
  Бронетанковая техника
  Военная техника
  Гражданская техника
  Железнодорожная техника
  Архитектура
  Разное


Аксессуары к моделям

  Боевые корабли: аксессуары
  Гражданские суда: аксессуары
  Парусники: аксессуары
  Подводные лодки: аксессуары
  Авиация: аксессуары
  Бронетанковая техника: аксессуары
  Военная техника: аксессуары
  Гражданская техника: аксессуары
  Железнодорожная техника: аксессуары
  Архитектура: аксессуары
  Разное: аксессуары
  Универсальные аксессуары


Книжная продукция

  Книги
  Периодика
  Чертежи
  Открытки


Раритеты/Распродажа

Производители
Недавние поступления Перейти
Политические репрессии командно-начальствующего состава 1937-1938. Среднеазиатский военный округ
Политические репрессии командно-начальствующего состава 1937-1938. Среднеазиатский военный округ
890 руб.
Архив новостей
Все новости (360)
Киев (пр. 1143)
Орёл 250 (Кат.№ 4988)
   6,281 руб.
 В наличии

Тип: Тяжелый авианесущий крейсер
Страна: СССР, 1977
Масштаб 1:200
Кол-во листов: 61xА3
Автор разработки: Алексей Попов

«Киев» (головной корабль проекта 1143) — первый авианосец Советского Союза. Разработка собственного авианосца предпринималась в СССР еще до Великой Отечественной войны, но до постройки дело не дошло. После войны в планах по проектированию кораблей на 1950-60 гг. также значились авианосцы, но проекты этих авианосцев так и не появились. Были построены лишь два вертолетоносца пр. 1123 «Кондор». Ситуация изменилась, когда к середине 60-х в СССР был разработан морской штурмовик вертикального взлета и посадки Як-36. Руководство страны наконец приняло решение о постройке полноценных авианесущих кораблей - противолодочных крейсеров проекта 1143 «Кречет» с авиационным вооружением. Хотя они и назывались противолодочными крейсерами, по сути и по предъявляемым к ним задачам это были самые настоящие авианосцы. Всего было построено четыре корабля. «Киев» строился с 1970 по 1975 год в Николаеве, в 1977 году вступил в строй Северного флота. За годы службы неоднократно ходил в Атлантику, Средиземное море, участвовал в различных учениях и маневрах. Дальние походы «Киева» продолжались до конца 1991 года, после чего корабль был поставлен на отстой. После развала СССР, в 1993 году в связи с недостатком средств на эксплуатацию и ремонт, а также значительной выработки ресурса, выведен из боевого состава флота, разоружён и продан за 1,6 миллиона долларов "неустановленным лицам", которые перепродали корабль уже за 8,2 миллиона долларов правительству КНР. В 2000 году корабль отбуксировали из пункта базирования Видяево в порт Тяньцзинь, где позднее он был переоборудован в корабль-музей и развлекательный комплекс. Сегодня бывший ТАВКР «Киев» выполняет в китайском парке Биньхай сразу две функции: дополняет экспозицию в качестве примера военной техники СССР и принимает гостей, как оригинальный отель.
Картонная модель этого в общем-то эпохального корабля разработана Алексеем Поповым. Автор известен по модели другого монстра - ТАРКР «Пётр Великий», снискавшего вполне заслуженные высокие оценки. «Киев» сделан в том же стиле. Но в первую очередь важно отметить не труд автора, а полиграфию - видимо понимая что ценник на модели стал мягко говоря высоковат, а печать оных так себе, издательство "Орёл" расстаралось и отпечатало модель так что прицепиться стало не к чему. Ну, почти не к чему. Качественная, аккуратная и точная печать. Все цвета отпечатаны отдельными красками, без типографского растра, поэтому не возникает и разнотона. Линия обводки на большинстве деталей отсутствует. Всё что нужно запечатано с оборота. Я бы попенял на бледно-зеленый, выцветший цвет верхней палубы, но возможно он таким и был. Сама разработка подкупает гигантизмом, который при внимательном рассмотрении оказывается разбит на огромное количество мелочёвки. Автор учел современные тенденции - в отличие от вышеупомянутого «Петра» рисунки здесь классические, а не 3D. Процесс сборки на них отражен вполне детально. Модель комплектуется полным авиапарком, никакого идиотизма в стиле "здесь только парочка самолетов, а остальное скачайте с нашего сайта". Благодарность автору за труд, а издательству за печать. Могут ведь, если захотят. Хотя и дорого.


Отзывов: 2
Товар в продаже с 25.08.2018
Отзывы
Cмотрите также:
Киев (пр. 1143), фототравление (1:200)
Киев (пр. 1143), фототравление (1:200)
5,090 руб.
Киев (пр. 1143), каркас (1:200)
Киев (пр. 1143), каркас (1:200)
6,255 руб.
Пётр Великий (ТАРКР)
Пётр Великий (ТАРКР)
4,214 руб.

Вместе с этим товаром заказывают:
Ракета (пр. 340П)
Ракета (пр. 340П)
Ленин (п/х)
Ленин (п/х)
Су-1
Су-1
Крейсерская яхта
Крейсерская яхта
Маяк Raspberry Island
Маяк Raspberry Island
КамАЗ-5425С & Москвич-412
КамАЗ-5425С & Москвич-412
Москва (пр. Р-51Э)
Москва (пр. Р-51Э)
Заря (пр. Р-83)
Заря (пр. Р-83)
Ил-2 (двухместный), формеры (1:33)
Ил-2 (двухместный), формеры (1:33)
Корзина Перейти
Ваша корзина пуста
Производитель
Бумажное Моделирование


Другие товары этого производителя
Сайт Бумажное Моделирование
Лучшие товары
01.Богатырь
02.Адмирал Ушаков
03.Керчь
04.Аскольд
05.Ретвизан
06.Генерал-адмирал Апраксин
07.Новик
08.Варяг
09.Петропавловск
10.Баян
Скидки Перейти
Самолет Козловского, формеры (1:33)
Самолет Козловского, формеры (1:33)
192 руб.
99 руб.
Отзывы о товарах Перейти
Киев (пр. 1143)
Нет. Здесь лучше. Тоже пунктир, но очень частый, не бросаетс ..
4 из 5 звезд
Ваше мнение?
Много ли у вас несобранных моделей?
0-5, сразу пускаю в дело
5-10, ставлю в очередь
10-20, даю вылежаться
20-50, я коллекционер
свыше 50, я маньяк ;)
Посмотреть результаты
Другие опросы
Статистика: 2104 голосов, 22 комментариев


© 2001-2024 Navarin.Ru

[Политика конфиденциальности]