Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения, издающийся в Санкт-Петербурге с 1991 года при участии Российского государственного архива военно-морского флота. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей.
В этом номере представлены публикации о постройке в 1790-х годах в Белоруссии различных гребных судов для Российского флота; о развитии подводных лодок с XVIII века и до начала Первой мировой войны; заключительная часть работы о проектировании в 1907-1912 годах легких крейсеров типа «Светлана» и об устранении боевых повреждений на лидере «Харьков», полученных им в результате налетов авиации противника в июне 1942 года. Боевые действия на море освещаются в статьях о проблемных вопросах боевого использования Российского флота в XVIII—XX веках; во второй, заключительной части публикации о рейде в августе 1915 года германских миноносцев V-99 и V-100 в Рижский залив и об их столкновениях с русскими эсминцами; в отрывке из воспоминаний офицера британского флота о потоплении крейсера «Олег»; в статье о неожиданном заходе польской подводной лодки «Orzel» в сентябре 1939 года в Таллин и ее не менее неожиданном «побеге» из него и об участии германских кораблей типа KFK (Kriegsfischkutter) в боевых действиях на Севере и в Балтийском море во время Второй мировой войны.

Содержание:
Ю.Н. Жутяев, Л.А. Кузнецов. Строились на реках Беларуси;
А.В. Скворцов. Проектирование легких крейсеров типа «Светлана»;
Д.Ю. Козлов. «Самое славное дело в нашу войну с немцами…»;
А.В. Платонов. Враг уходит под воду;
Б.Я. Красиков. Боевые повреждения лидера «Харьков» и их устранение;
А.Ф. Митрофанов. Участие KFK в боевых действиях;
А.А. Лебедев. К вопросу о случайностях и закономерностях…;
А. Эйгар. Потопление крейсера «Олег»;
Р. Ендрусик. Побег «Orzel» из Таллина.