Navarin.Ru
Прайс-лист   |   Помощь   |   Форум   |   Контакт
 
Расширенный поиск...
  Главная » Картонные модели » Гражданские суда » Орёл (ДФ) » Орёл 85 Регистрация/Вход  |  Корзина |  Оформить заказ  
Разделы
Картонные модели
  Боевые корабли
  Гражданские суда
  Парусники
  Подводные лодки
  Военная авиация
  Гражданская авиация
  Вертолеты
  Ракетно-космическая техника
  Бронетанковая техника
  Военная техника
  Гражданская техника
  Железнодорожная техника
  Архитектура
  Разное

Аксессуары к моделям
  Боевые корабли: аксессуары
  Гражданские суда: аксессуары
  Парусники: аксессуары
  Подводные лодки: аксессуары
  Авиация: аксессуары
  Бронетанковая техника: аксессуары
  Военная техника: аксессуары
  Гражданская техника: аксессуары
  Железнодорожная техника: аксессуары
  Архитектура: аксессуары
  Разное: аксессуары
  Универсальные аксессуары

Книжная продукция
  Книги, периодика
  Открытки
  Чертежи

Раритеты/Распродажа
Производители
Недавние поступления Перейти
HMS Malaya, леера (1:200)
HMS Malaya, леера (1:200)
565 руб.
Последние новости
  • Двое из ларца (10.10.2018)

  • Книжный червь (04.09.2018)

  • Киев без политики (25.08.2018)

  • Новинки Orlik (23.07.2018)

  • МинзDraf рекомендует (16.07.2018)

  • Капитанская почка (08.07.2018)

  • Архив новостей
    Все новости (335)
    Орёл (ДФ)
    Орёл 85 (Кат.№ 1983)
       799 руб.

    Тип: Пароход
    Страна: Россия, 1909
    Масштаб 1:200
    Кол-во листов: 18xА4
    Автор разработки: А. Кустов

    В 1878 году императором Александром III был учрежден Добровольный Флот с целью иметь годные для военных нужд пароходы, которые можно было бы быстро вооружить и использовать как вспомогательные крейсеры, госпитальные суда или суда для перевозки десанта. Одним из источников средств для постройки судов являлись пожертвования от русских городов. Соответственно размеру пожертвований устанавливалась очередность присвоения имени города тому или иному кораблю. 6 июля 1908 года императором Николаем II было утверждено решение об отпуске средств на создание пароходных сообщений на Дальнем Востоке, что стало основанием для заказа за границей Добровольным флотом пяти новых пароходов. Заказ на постройку был выдан германской фирме "Ф. Шихау". Согласно договору фирма обязывалась построить пять одновинтовых почтово-пассажирских пароходов спардечного типа. Так как суда планировалось использовать для специальной службы в военное время, предусматривались подкрепления для установки трех 120-мм пушек, место для укладки на палубе рельсов для подвозки из трюмов на корму мин заграждения. Внутренние помещения рассчитывались на перевозку 600 человек десанта. 13 апреля 1909 года строящимся судам были присвоены имена: трем большим - "Орел", "Полтава", "Рязань"; остальным - "Симбирск", "Пенза". 1 августа 1909 года пароход "Орел" вышел на испытания. Уже в конце 1909 года "Орел" и "Полтава" начали выполнять рейсы на Дальнем Востоке. С началом Первой мировой войны "Орел" вошел в состав Сибирской флотилии в качестве вспомогательного крейсера и был оснащен боевыми орудиями: два 120-мм, два 75-мм и четыре 47-мм. В дальнейшем использовался как учебный корабль для обеспечения корабельной практики воспитанников военно-морских учебных заведений. В этом качестве "Орел" с небольшими перерывами находился в заграничном плавании, посещая порты Индокитая, Индонезии и Японии. В ночь 30-31.01.1920 "Орел" с личным составом Морского училища, Морской учебной команды, руководством и штабом флотилии отправился в Цуругу. В 1922 году правление Добровольного флота, обосновавшееся к этому времени в Париже, продало "Орел" одной из английских фирм, которая дала ему имя "Silvia". В 1934 году пароход перешел в собственность судоходной компании из Гонконга и был переименован в "Haitan". Во время Второй мировой войны "Haitan" мобилизовали и включили в состав британского ВМФ. В июне 1946 года возвращен владельцу, а в 1950 разделан на металл в Гонконге.
    Отличная модель с подробной деталировкой и хорошей цветовой гаммой. Рекомендуется опытным моделистам.

    Дополнительные изображения:
    Тестовая модель
    Увеличить
    Тестовая модель
    Увеличить
    Деталировка
    Увеличить
    Деталировка
    Увеличить
    Отзывов: 4
    Товар есть в наличии
    Присутствует в продаже с 25.11.2010
    Отзывы
    Вместе с этим товаром заказывают:
    ЗиС-8
    ЗиС-8
    Volkswagen 1200 «Жук»
    Volkswagen 1200 «Жук»
    Леер картонный двойной, 1:400 (шаг 5,5 мм)
    Леер картонный двойной, 1:400 (шаг 5,5 мм)
    Jeep Wrangler
    Jeep Wrangler
    Willys MB Jeep
    Willys MB Jeep
    Mercedes-Benz Actros 2553
    Mercedes-Benz Actros 2553
    Урал-375Д
    Урал-375Д
    Леер картонный двойной, 1:400 (скошенный 45 градусов)
    Леер картонный двойной, 1:400 (скошенный 45 градусов)
    Катер пр. 371 "Адмиральский"
    Катер пр. 371 "Адмиральский"
    Корзина Перейти
    Ваша корзина пуста
    Валюта
    Рубль US Dollar Гривна Polski złoty
    Производитель
    Бумажное Моделирование

    Сайт Бумажное Моделирование
    Другие товары этого производителя
    Лучшие товары
    01.Орёл (ДФ)
    02.Ваня
    03.Albatun
    04.M/S Ziemia Szczecinska
    05.Шексна
    06.ORP Pomorzanin
    07.Святитель Николай Чудотворец
    08.SS Nomadic
    09.Генерал Раевский
    10.Ленин
    Скидки Перейти
    Маяк Hudson-Athens
    Маяк Hudson-Athens
    493 руб.
    444 руб.
    Ваше мнение?
    Много ли у вас несобранных моделей?
    0-5, сразу пускаю в дело
    5-10, ставлю в очередь
    10-20, даю вылежаться
    20-50, я коллекционер
    свыше 50, я маньяк ;)
    Посмотреть результаты
    Другие опросы
    Статистика: 1808 голосов, 20 комментариев
    Отзывы о товарах Перейти
    Орёл (ДФ)
    Хоть убейте - не могу понять - зачем обшивку борта разбиваит ..
    3 из 5 звезд


    © 2001-2018 Navarin.Ru

    [Политика конфиденциальности]