Navarin.Ru
Прайс-лист   |   Помощь   |   Форум   |   Контакт
 
Расширенный поиск...
  Главная » Картонные модели » Гражданские суда » Ленин (п/х) » Орёл 223 » Отзывы Регистрация/Вход  |  Корзина |  Оформить заказ  
Разделы
Картонные модели
  Боевые корабли
  Гражданские суда
  Парусники
  Подводные лодки
  Военная авиация
  Гражданская авиация
  Вертолеты
  Ракетно-космическая техника
  Бронетанковая техника
  Военная техника
  Гражданская техника
  Железнодорожная техника
  Архитектура
  Разное

Аксессуары к моделям
  Боевые корабли: аксессуары
  Гражданские суда: аксессуары
  Парусники: аксессуары
  Подводные лодки: аксессуары
  Авиация: аксессуары
  Бронетанковая техника: аксессуары
  Военная техника: аксессуары
  Гражданская техника: аксессуары
  Железнодорожная техника: аксессуары
  Архитектура: аксессуары
  Разное: аксессуары
  Универсальные аксессуары

Книжная продукция
  Книги, периодика
  Открытки
  Чертежи

Раритеты/Распродажа
Производители
Новинки Перейти
Маяк Presque Isle, каркас (1:150)
Маяк Presque Isle, каркас (1:150)
199 руб.
Последние новости
  • Шпон, пришедший с холода (23.09.2017)

  • Прокомпостируйте, пожалуйста! (14.04.2017)

  • Готовь сани летом (08.04.2017)

  • Начальник Камчатки (18.03.2017)

  • Лосятина (13.01.2017)

  • С наступающим! (30.12.2016)

  • Архив новостей
    Все новости (326)
    Ленин (п/х)
    Орёл 223
    630 руб.
    Показано 1 - 1 (всего 1 отзывов) Страницы:  1 
    Дмитрий Дата добавления: 24.09.2017
    вот история создания :
    Осенью 1929 года в Иркутск из Японии, с судоверфи "Мицубиси", начали поступать детали и части этого буксира, откуда они перебрасывались к месту сборки, в Жигалово. В Тихом плесе был изготовлен временный стапель для сборки корпуса, в конце января следующего года приступили к работам и уже 31 мая готовый корпус был спущен на воду. В Киренске на пароход были установлены громоздкие котлы и механизмы. Котлы такого веса, каждый в 22 тонны, шли на Лену впервые — один из них был перевезен на санях зимой тракторами, другой поступил в Качуг в июне, откуда его сплавили на карбазах до Киренска. Японские шеф-монтеры не приехали и все вопросы пришлось решать на месте: уже к 1 июля 1930 года готовность парохода составляла 60 %. А.И. Яшин, работавший тогда на Красноармейском заводе в Киренске, вспоминал: "Все чертежи были на японском и английском языках. Нашли переводчика и по его указаниям производили монтаж. Помогали старые дедовские методы, ваги и вороты.
    18 сентября "Ленин" вышел в первый рейс до Якутска, вызвав "волнующий интерес" — вертикальные машины общей мощностью 500 сил, крепкий ледокольный корпус, радиостанция — всё по последнему слову техники. Говорят, что в каюте капитана на стене висел изящный топор. Никто не знал точного его назначения, но одна из версий такова, что якобы по тогдашним японским законам капитан мог этим топором казнить непослушного матроса. В 1931 году Наркомвод, несмотря на отчаянное сопротивление пароходства, решает перебросить "Ленина" на Колыму.

    Оценка: 4 из 5 звезд [4 из 5 звезд]
    Показано 1 - 1 (всего 1 отзывов) Страницы:  1 
    Назад Написать отзыв
    Ленин (п/х)

    Добавить в Корзину

    Корзина Перейти
    Ваша корзина пуста
    Валюта
    Рубль US Dollar Гривна Polski złoty
    Производитель
    Бумажное Моделирование

    Сайт Бумажное Моделирование
    Другие товары этого производителя
    Лучшие товары
    01.Орёл (ДФ)
    02.Ваня
    03.Emilia
    04.Albatun
    05.M/S Ziemia Szczecinska
    06.MS Batory
    07.Шексна
    08.ORP Pomorzanin
    09.RMS Titanic (1/2)
    10.RMS Titanic (2/2)
    Скидки Перейти
    АМО Ф-15
    АМО Ф-15
    271 руб.
    230 руб.
    Ваше мнение?
    Чем вы клеите?
    ПВА
    Момент
    UHU
    Нитроцеллюлозный
    SuperGlue
    Другие
    Комбинирую разные
    Посмотреть результаты
    Другие опросы
    Статистика: 1846 голосов, 31 комментариев
    Отзывы о товарах Перейти
    Ленин (п/х)
    вот история создания : Осенью 1929 года в Иркутск из Япони ..
    4 из 5 звезд


    © 2001-2017 Navarin.Ru