Абсолютно согласен с Ed81!Подписываюсь под каждой буквой!Уважаемый господин Samovl,Жду каждый ваш пост как журнал с романом с продолжением!Спасибо!

Ed81, Merinov - спасибо за явно завышенную оценку.
Пришел на память, соответствующий случаю анекдот.

"Час пик. Автобус. Толпа народу. На сиденье сидит интиллигентного вида молодой мужчина в пиджаке, очках, читает какую то умную книгу.
В проходе над ним нависает сдавленная толпой старушка. Глядя на мужчину она начинает говорить в никуда:
"Эх, интиллигентов ноне совсем не осталось, вот в наше время...."
Молодой человек культурно снимает очки, и снизу вверх глядя на бабушку говорит:
"Иннтиллигентов, бабушка, у нас много, а вот автобусов не хватает..."
"

Ed81 написал:
-------------------------------------------------------
> ..., руки сами неожиданно
> взяли "Ретвизан". Пока на стадии каркаса все
> находится, как только завершу его, создам
> отдельную тему и буду освещать строительство там.
> Это вроде как анонс был

Здорово, с нетерпением буду ожидать сборки в Вашем исполнении !!!
Во первых - у Вас за плечами есть отлично собранный "Севастополь"
Во вторых - у самого есть интерес к кораблям той эпохи, уже куплен "Ушаков" и "Петропавловск", в планах так же купить и чуть более поздние по времени "Рюрик" или "Андрей Первозванный"
В третьих - уж больно разные отзывы на форумах об этой разработке, надеюсь у Вас все получится и все точки над i будут расставлены.
Искренние пожелания Вам удачной сборки и хорошей сходимости!

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Доброго Всем вечера.
Потихоньку продолжаю сборку. Решил слегка отступить от предложенного инструкцией порядка, и вот почему.
Во всех сборках данной модели, в которых так или иначе упоминались несходимости, связаны они были с кормой. Часть "проблемных" частей, если судить по тем сборкам, я уже прошел, решил добить всю корму, чтобы уже никакие гипотетитческие (и реальные) "проблемы" больше не омрачали горизонт. Кроме того, монтаж оставшихся деталей на корме связан с неизбежными (для меня) многочисленными хватаниями корпуса и переворотами его в разные положения. Если смонтировать сначала, как предлагает инструкция, фары и другой обвес, то боюсь они не выдержали бы потом монтажа кормовых корпусных конструкций.

Итак, первая часть марлезонсокго балета - корпуса кожухов ведущих шестеренок.

Вот что получилось:









Если честно оценивать, то в этот раз свою работу выше чем на 3-ку оценить не могу. Причины неудовлетворения связаны с кормовым транцевым листом - он получился в итоге слегка выпуклым а не плоским, и не удалось добиться плотного прилегания конических кожухов по всему периметру. А вот сами кожуха шестеренок понравилось как получились.

Тепрь традиционно о прооцессе изготовления.

- исходные детали


- боковые детали кожухов наклеил на картон предлагаемой толщины (Момент-Кристаллл) и в несколько приемов вырезал




- примерил на корпус - прилегание оказалось практически идеальным


- вырезал обейчатку, сточил на нет края, удалил расшивку отформовал, прокрасил торцы


- контактным способом МоментомКристалл приклеил обейчаатку прокатал на кофрике и округлой частью олфовского ножа прокатал торцы


- примерка развертки кожуха показала небольшую несходимость, методом последолвательных подрезаний подогнал по месту, удалил расшивку


- прокарсил торцы и посадочные места


- приклеил кожуха на место. Пробовл 2 варианта - УХУ твист и Супермомант-Гель - лучше супермомент-гель, он обеспечивает плотный кнотакт и схватывание с кормовым листом, УХУ схватывается не так быстро, лист выгибается (т.к. каркаса транца нет) , изнутри его не поджать, в результате не удается добиться плотного шва.


- конический кожух. Тут так же, первый клеил чисто УХУ - получились минищели, во втором, кромку прилегающую к транцу промазал супермоментом гелем а все остальное УХУ - результат оказался гораздо лучше


- гайки технологических отверстий. Тут все просто за исключением одного интересного факта. Они почему то оказались черные. Что это - ошибка, или так и надо - я не знаю, но в данном случае отдалься на волю Авторов, и просто прокрасив торцы черным приклеил.


Вот по этой части и все.
Буду рад любым вашим комментариям!

Всем Удачной сборки и хорошей сходимости!

P.S. По вопросу несходимостей, отмеченных в других сборках. Ничего фатального я не обнаружил (пока), небольшие несходимости в корме присутствуют, но при следовании инструкции они скорее похожи на припуски с методикой "подрезать по месту". По крайней мере необходимости разрезать уже собранные детали для подгонки и переклейки у меня не возникало.

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...



Редактировано 1 раз, последний 12.06.2011 20:13 пользователем Samovl.

Марлезонский балет - часть вторая и, надеюсь, последняя.
В смысле прохождения несходимостей, выявленных в других сборках.
Боковые накладки бронелистов на корме. Описанная несходимость имела место быть, но была более-менее безболезненно преодолена.
Заранее извиняюсь за не полностью обработанные фото (размер), пишу с нетбука из аэропорта.
Результат на фото:













Вообщем тут я собой вообще недоволен . Никак не дается мне аккуратная прокраска торцов. Вроде все перед наклейкой аккуратно пытался сделать, но после приклеевания обнаружились слабо-прокрашенные места. Стал подкрашивать - получилась мазня по лицевой части .
Что касается несходимости - она присутствует но легко устраняется и не вызывает особых проблем. Плюс ко всему, судя по другим сборкам вроде других несходимостей быть не должно, горизонт чист!.

Теперь кратко о процессе (тем более была несходимость)
- деталь была всего одна (зеркальная для бортов)


- приложив борт к детали обнаружил несходимость отверстия под заднюю ось


- метод борьбы позаимствовал в сборке Ortin-а, единственно мне показалось что в моем случае несходимость была меньше, т.к. я не менял предложенный Авторами каркас корпуса


- примерил и проработал всухую способ "лечения"


- удалил расшивку и прокрасил торцы


- приклеил на УХУ-твист в 2 приема


- повторил с другой стороной.

Вот вроде все, засим разрешите откланяться, да и самолет скоро -пора идти.

Всем Удачной сборки и хорошей сходимости!

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Доброго времени суток всем!
Вернувшись из командировки потихоньку продолжил любимое дело. Дальше следую по инструкции, и по порядку были - носовые буксирные крюки.

Вот что получилось:







В общем и целом, работа где то на 4-, но вот результирующий эффект мне очень понравился. Я и раньше замечал, что небольшие детали могут неуловимо изменить облик модели. Это как раз такой случай. Танк сразу приобре какой то другой характер, эти "усики" ему определенно идут . Вообщем мне разработка все более и более нравится, пока ни разу не пожалел о выборе.

Теперь о процессе изготовления:

- исходные двухсторонние заготовки деталей вырезал и склеил контактным способом на Момент-Кристалл


- вырезал детали, используюя ножницы и нож на последнем этапе для крюков


- ставшим уже обязательным этап удаления линий разметки. Эффект действительно совокупно стоит потраченных усилий. Если бы не удаленные линии, думаю суйчас результат в целом (не только крюки) смотрелся бы гораздо хуже. Удалял уже традиционно для себя мелкой шкуркой.


- прокраска торцов


- приклеил крюки на подошвы. Отдельно хочу остановиться на клее. Сначала попрбовал УХУ твист, и в очередной раз убедился - что для склейки встык он не подходит - очень хлипкое соединение получается. Удалил его (это происходит безболезненно и без следов - в этом его несоменнный плюс) и приклеил на Супермомент-гель. Получилось очень хорошо, главное не переборщить клея.


- по описанной уже технологии заклепал подошвы


- приклеил крюки на корпус. Вот тут уже УХУ-твист отлично подходит.

Вроде все по текущей части.

Буду рад видеть любые Ваши отзывы и комментарии.

Всем Удачной сборки и хорошей сходимости!

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Очень хорошо и аккуратно у Вас получается!

УХУ твсст вообще дает достаточно прочный шов, но у него есть особенность, он твердеет через какое-то время. Я его не засекал, но могу сказать, что это где-то часов 10. После этого он становится как стекло. Я на него обшивку кораблей клею. И еще, детали которые клыют встык надо мазать им непостедственно из тюбика, т.е. свежим пока он не начал тянутся соплями. Мазать надо обе склееваемые детали и как можно тонким слоем. Тогда клеющие свойства увеличиваются (из личных практических наблюдений).
Но такие мелочи как крюк однозначно клеить суперклеем.

uvk777 написал:
-------------------------------------------------------
> Очень хорошо и аккуратно у Вас получается!
>
> УХУ твсст вообще дает достаточно прочный шов, но у
> него есть особенность, он твердеет через какое-то
> время. Я его не засекал, но могу сказать, что это
> где-то часов 10. После этого он становится как
> стекло. Я на него обшивку кораблей клею. И еще,
> детали которые клыют встык надо мазать им
> непостедственно из тюбика, т.е. свежим пока он не
> начал тянутся соплями. Мазать надо обе склееваемые
> детали и как можно тонким слоем. Тогда клеющие
> свойства увеличиваются (из личных практических
> наблюдений).

Спасибо Вам за поддержку и за науку!
Благодаря Вам, открыл для себя УХУ и достаточно активно им пользуюсь.
Про склейку деталей встык, пока у меня лучше рука набита на Супермомент-гель или ПВА. Просто почему то у меня получается так, что для деталей которые я встык клею, весьма проблематично проклеить 2- детали (касается основания, на которое клеится), получится полоска клея, котрая потом видна будет по бокам приклееной встык детали. Ну по крайней мере у меня так получается. При использовании технологии склейки, когда я мажу только приклееваемый торец, мне более менее удается минимизировать таковые последствия (по крайней мере на одной из сторон, приклеваемой встык детали).

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...



Редактировано 1 раз, последний 29.06.2011 12:09 пользователем Samovl.

Доброго всем времени суток!
Есть небольшие обновления в сборке, о чем и пишу.
Листы укрепления носовой трубы-"бампера". По корабельному я про себя их назвал кницами, а как они на самом деле называются в танкостроении не знаю.

Долгое время изготовления достаточно простых элементов было связано с заклепками - на каждой "книце" их по 32 штуки - та еще была медитация. Были ли заклепаны листы на прототипе, особенно по внешнему краю, не знаю. По крайней мере целесообразность такого действа вызывает некотрые сомнения, но я решил делать так, как дано в журнале, потом на фото, при возможности, посмотрю.

Впрочем, пора от длинной преамбулы переходить собственно к "амбуле":









Что касается оценки результата, то внутренне удовлетворение есть, хотя ошибки свои вижу и возможности для улучшения тоже.

Теперь кратко о процессе:

- Заготовки на загибал а разрезал полностью и склеил контакнтым способом Моментом-Кристаллом


- удалил расшивку и сточил передний край на острый угол, чтобы в месте прилегания к трубе не был заметен торец картона


- прокрасил торцы


- приклеил заклепки сначала с верхней "чистовой" стороны, потом с нижней


- намазал приклееваемые торцы Супермомент-гелем и приклеил деталь к корпусу. Первое касание - углом у края трубы и корпуса, потом под углом выравнивал линию по корпусу и прижимал к нему и потом только опускал деталь на трубу и чуть вдавливал ее по переднему краю. Технология приклейки, на мой взгляд, тут достаточно важна, для плотного прилегания деталей и предотвращения "мазни" клеем по видимой чистовой стороне.


Вот вроде все.
Всем спасибо за Ваше внимание и долготерпение, буду рад любым комментариям.

Удачной всем сборки и хорошей сходимости!

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Да,аккуратно работаете,Молодец!Даже немного грустно,что у меня так пока не получается.

Merinov написал:
-------------------------------------------------------
> Да,аккуратно работаете,Молодец!Даже немного
> грустно,что у меня так пока не получается.

Спасибо за поддержку и извиняюсь за столь поздний ответ. На 10 дней был полностью выключен из привычного ритма жизни, занимался интенсивным "макромоделированием" - ремонтом в квартире. Смех смехом, а вообще то очень много общего с этим - сходимость аккуратность реза, стыков и т.п.

Теперь о Вашей второй мысли - о грусти. Грустить категорически не надо! Самокритика полезна и необходима, но самобичевание ни к чему хорошему не приведет. Во первых всегда есть те, кто на текущий момент времени по мастертву выше, так это и хорошо, видно чего в принципе можно достичь. Мне например наооборот, очень приятно всегда видеть мастерские работы, например kurochkin@historyship.ru, Azrael, TopGan- а и им подобных. Во вторых - все с чего то начинали, и то что не все сразу получается - это нормально. Посмотрите, например, на мой МИГ-31, торцы фломастером прокрашены швы видны и т.п. Но при всем при этом он мне дорог, и какие то узлы получились хорошо. Так что не грустите, а творчески оценивайте свой результат, и мастерство будет расти у Вас! Ну и последнее, заведите блог сборки, хоть здесь, хоть на другом сайте, люди помогут советом, подскажут то, до чего сам бы быстро не дошел - по себе знаю.

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Samovl написал:
-------------------------------------------------------
занимался интенсивным
> "макромоделированием" - ремонтом в квартире.
> Смех смехом, а вообще то очень много общего с этим
> - сходимость аккуратность реза, стыков и т.п.
>
Ненавижу ремонты именно по этой причине - начинаешь все вылизывать, как на любимом танчике/кораблике, а оно на самом деле в таком большом "масштабе" нафиг не надо

З.Ы. Танк - ОТЛИЧНЫЙ!!!

"...идиот клеил из картона коробочки:
мазал клеем, держа кисть за кончик длинной ручки, и резал бумагу, и каждый
лязг ножниц отчетливо и громко разносился по пустому дому. Коробочки
выходили плохие, кривобокие, грязные, с торчащей и отклеивающейся бумагой,
но он не знал этого и продолжал работать." Л.Андреев: "Жизнь Василия Фивейского".

Kurochkin@historyship.ru написал:
> Ненавижу ремонты именно по этой причине -
> начинаешь все вылизывать, как на любимом
> танчике/кораблике, а оно на самом деле в таком
> большом "масштабе" нафиг не надо
Ну где то так - как говорится в одном фильме:"Истина где-то рядом".

> З.Ы. Танк - ОТЛИЧНЫЙ!!!
За поддержку Вам - отдельное спасибо, буду стараться "держать марку".

Собственно перехожу к продолжению описания сборки. Вторую декаду июля по семейным обстоятельтвам был полностью выключен из модельной жизни.
Теперь возвращаюсь к прежнему режиму. За время вынужденного "модельного простоя" руки "скучали без штурвала". Очередной деталью в сборке стали фары. Надо сказать, что из за своей сферической формы, отнюдь не простая деталь для "картона". Вот как их предлагается делать по инструкции:



В идеале, котрый я держал для себя в уме, это деталь повторяющая формы модели используемой для разверток (поверхность с линейной образующей), соответвенно ребра лепестков присутствуют, а вот щелей и торцов деталей в идеале быть не должно, минимум видимой подкраски, естественно никакой шпаклевки и т.п. Это недостижимый идеал, к которому старался приблизится. Получилось же следующее:









Внутренние ощущения - конечно можно сделать и лучше, но для меня на текущий момент это почти предел, и по вышеприведенному внутреннему критерию... вообщем думаюгде то на "хорошо" я наработал.
Тешу себя мыслью, что теперь я готов к попыткам склеить корабельные дефлекторы и грибки сделанные по "лепестковым технологиям".

Теперь подробнее остановлюсь на процессе сборки :

- исходные детали


- в несколько приемов вырезал основную развертку и отфомовал ее


- удалил расшивку и прокрасил торцы. В данном случае из за размера и формы воспольщоваться традиционной для меня шкуркой нулевкой не удалось, освоил для таких деталей новый для себя способ удаления, подсмотренный на одном из форумов - соскребание кончиком олфовского ножа.


- склеил фару по окружности каплей супермомент-геля и обнаружил...что окружность фары больше чем лицевая часть. проьлема решилась удалением крайнего лепестка. Что интиресно, после этого все сошлось тютля в тютлю, такое впечатление что при верстке у кого то рука дрогнула и появился лишний лепесток.




- самая ответственная часть - выклеивание сферы фары. Воспользовался технологией, которую взял на заметку достаточно давно, читая один из форумов. Вырезал из картона (1 мм) 2 шаблонных отверстия диаметрами на 1 и на 2 мм меньше внешнего диаметра формуемой сферы. Формироване начинал с крупного отверстия шаблона. Он позволяет равномерно по все лепесткам призвести обжатие и корекцию и снаружи и внутри. После достижения приемлемеого результата по поясу шаблона изнутри этот пояс промазал супермомент-гелем, он и склеил и твердость придал. Затем то же самое со вторым шаблоном - головкой сферы-фары. В самом конце слегка "завальцевал" снаружи швы прокатыванием деревянной палочкой. Технолгия очень понравилась, однозначно беру ее на вооружение.






- вырезал заготовку отражателя и по ней разметил и вырезал отражатель из декоративной бумаги с светотражающим рисунком, продается в канцелярских и книжных магазинах, я ее у дочки позаимствовал, она ее в аппликациях использует. Отформовал конус и смазав изнутри фару уху-твист просто вставил конус и перевернув фару прижал к поверхности коврика - конус отражателя приклеился по ободу фары.




- стекло фары изготовил из пленки для лазерной печати, подготовка деталей стекла фары и прокараска торцов отражена на следующих фото. Рассеивающий рельеф с обратной стороны стекла фары попытался нанести процарапыванием булавкой.






- Укрепил стекло на ободе 4 каплями уху твиста, им же приклеил обод к корпусу фары. После этого подкрасил торцы черным цветом и на уху-твист приклеил передню часть со стеклом.




- деталь кронштейна вырезал, отформовал, удалил расшивку и прокрасил торцы.




- оборотную сторону кронштейна решил приклеить на супермомент-гель, лишь для того, чтобы увеличить общую прочность кронштейна- уж очень конструкция хлипкая, для бумаги в таком размере. Затем на него же приклеил кронштейны к фарам и, наконец, собранную фару на корпус.


Вот вроде все, вкратце, все по этой части, и так что то уж очень большой пост поучился.

Всем спасибо за долготерпение!

Удачной всем сборки и хорошей сходимости!

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Ну наконец-то!А то я волновался за вас.Очень кропотливая работа,выполненная на отлично!Молодец!

Отлично!

Коллега, пардон, немного ввылез изза стола, хочу спросить зпачем столь грубая решетка на стекле? В остальном - Зер гут!!!
С наступающим днем поминок флота!!! Флота нет, ВПК тоже. Аминь.

"...идиот клеил из картона коробочки:
мазал клеем, держа кисть за кончик длинной ручки, и резал бумагу, и каждый
лязг ножниц отчетливо и громко разносился по пустому дому. Коробочки
выходили плохие, кривобокие, грязные, с торчащей и отклеивающейся бумагой,
но он не знал этого и продолжал работать." Л.Андреев: "Жизнь Василия Фивейского".

Merinov, uvk777, Kurochkin@historyship.ru - Спасибо Вам!

Kurochkin@historyship.ru написал:
-------------------------------------------------------
> Коллега, пардон, немного ввылез изза стола, хочу
> спросить зпачем столь грубая решетка на стекле? ...
Да, тут явный косяк. Хотел симитировать светорассеивающий рельеф на стекле фары, но на первой фаре "выпуклый военно-морской глаз" подвел - в первой попытке шаг взял черезчур большой да и технология процарапывания моим рукам пока не подчинилась. Ну а вторую фару уже решил делать симметрично. В дальнейшем при изготовлении фар шаг буду делать чаще, а вот процарапывать решетку или делать ее как то по другому - будем думать.


> С наступающим днем поминок флота!!! Флота нет, ВПК
> тоже. Аминь.
С тем что положение плачевное - тут я с Вами согласен, службу заканчивал на рубеже тысячелетия в 1 ЦНИИ, знаю не понаслышке . Насчет того, что флота вообще нет - тут я пожалуй не буду столь категоричен. Вы же, как мне кажется, тоже в прошлом военный человек. Помните каким словом называли курсанты училище и весь флот в целом? - "Система". Очень точное и правильное слово. Эту систему делали и настраивали 300 лет с гаком, и при всем желании и всех интенсивных попытках предыдущего правительства и нынешнего ЕдРеного руководства его развалить, распродать и изничтиожить эта не так просто сделать. Система оказалось построенной на совесть с запасом прочности и способностью сопротивляться идиотам. Пока есть хоть какие то выходы в море и самое главное, пока есть старожилы этой системы и те люди для кого флот - это не только слова и пускание пыли в глаза на день ВМФ - я считаю что флот не мертв.

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Коллега, пока я трезв - пишу. ! ЦНИИ Я из СПКБ -наверняка слышали Начальник отдела. Флот - для меня все (после моделей и баб) Система Империи реально пока еще сопротивляется, запас прочности огромен - 20 лет дерьмократы и леберасты ее уничтожают, но добить не могут. Тем не менее, покупка угребищных "Мистралей" - мой отчет на туеву хучу страниц лежал на столе у Сечина, Путина, Высоцкого и т.д. о нецелесообразности покупки и тем не менее команда Медведева его все таки купила, уничтожение заводов - ЛАО сносят в угоду бизнес-центрам, обединение ВМ учебных заведений в нелепейший ВУНЦ ВМА с переводом его в Кронштадт..... Враги делают свое дело. И тем не менее, мы пока живы, и еще поборемся. СЛАВА РОССИИ, соратник!!!

"...идиот клеил из картона коробочки:
мазал клеем, держа кисть за кончик длинной ручки, и резал бумагу, и каждый
лязг ножниц отчетливо и громко разносился по пустому дому. Коробочки
выходили плохие, кривобокие, грязные, с торчащей и отклеивающейся бумагой,
но он не знал этого и продолжал работать." Л.Андреев: "Жизнь Василия Фивейского".

Да, забыл. Фары с рассеивающей фигней можно делать из коробочек от СД дисков. У них сбоку такая внутренняя рубчатая поверхность изнутри, а снаружи гладенько, вот ее-то, рубчиками внутрь и ставим. Я так длелал на броневичке Форд-ТФС. Вроде получилось неплохо. На данном сайте его фотки лежат, можно глянуть.

"...идиот клеил из картона коробочки:
мазал клеем, держа кисть за кончик длинной ручки, и резал бумагу, и каждый
лязг ножниц отчетливо и громко разносился по пустому дому. Коробочки
выходили плохие, кривобокие, грязные, с торчащей и отклеивающейся бумагой,
но он не знал этого и продолжал работать." Л.Андреев: "Жизнь Василия Фивейского".

to Kurochkin@historyship.ru - Самые страшные удары конечно были нанесены по системе образования (ВВМУЗ - ВМА) и военно-научным учреждениям (научно-техничекое сопровождение в частности). Потеряем школы и преемственность - вот тогда действительно сложно будет восстановиться .
Но все равно - будем верить и Слава Флоту России, как минимум за его историю!

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Продолжение по теме топика.
Вчера сделал кабину механика-водителя.
Собственно вот что получилось:





Получилось вроде нормально, сильно нигде не накосячил. Нос теперь почти полностью сформирован, остались лючки на нем, чем и займусь в ближайшее время.

Процесс изготовления 1-й детали (единственной в этом узле):

- исходная развертка


- процесс вырезания-сгибания детально представлен на следующих фото. Такой сложный получился из за маленькой ширины фронтовой части детали, что сильно бы усложнило процесс нормального сгиба-формования если бы сначала деталь была вырезана целиком. А может это просто я такой перестраховщик и усложняю сам себе жизнь, не знаю.








- удалил линии расшивки и прокрасил торцы и видимую изнанку. В отличии от обычной прокраски торцов пришлось использовать 2 цвета - для внешних торцов и для нутрянки.


- контактным способом Моментом-Кристалл-ом склеил кабину


- наклеил кабину на корпус. Достаточно долго возился, чтобы не было следов клея снаружи и в то же время был ровный прочный шов. Воспользовался уху-твист но в контактном варианте - с предварительным промазыванием основы корпуса до линии приклейки (по совету uvk777). Получилось лучше, схватилось сразу почти, ну и чуток изнутри потом шов подмазал и прижал.

Вот вроде все, по этой части.
Вы напишите, если я черезчур подробно все излагаю, а то может меня "занесло". Просто думаю, что "идущим следом" может и пригодится.

Всем удачной сборки и хорошей сходимости! С наступающим праздником Всех!

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...