Правильно,не надо за кем-то гнаться!Главное-удовольствие!А мы подождём.Тем более,что результат того стоит!Мне нравиться,есть к чему стремиться!

Владимир, с возвращением! Я с нетерпением ждал продолжения постройки БТшки. Катки с протектором чудо как хороши!
P.S. А за скоростью действительно не надо гнаться, главное удовольствие от сборки!

Merinov, Эдуард - Спасибо за поддержку!
Я, со своей стороны, постараюсь переодически выкладывать текущее состояние, чтобы не пропадать надолго. Ну и делиться теми мыслями, которые будут этого заслуживать.

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Доброго времени суток всем.
Небольшое обновление по теме. Новых собранных деталей пока нет, но работа медленно но верно идет. Вот состояние на утро понедельника 19-го декабря.



2 собранных половинки слева - это еще с прошлого поста, все что правее них - сделано с того момента.

Всем удачной сборки и хорошей сходимости!

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Доброго времени суток всем и с наступающим Новым Годом!
Последнее обновление по теме в уходящем году.
Доделал и установил первую пару опорных катков.

Правый борт:


Левый борт:


Вид целиком:




Год заканчивается - пора сводить "дЕбет с крЕдитом" :
- сделано ровно половина ходовой, - это не может не радовать!
- первая пара катков (поворотные) изготавливалась дольше, на них набивалась рука, на них присутствует больше косяков, и потому они, по сравнению со второй, на текущий момент более "затертые", на торцах кое где акрил почти стерся. Стершиеся торцы, я думаю, я буду подкрашивать после изготовления всей ходовой в целом.
- за счет того, что вся ходовая подвижная, она вышла достаточно "хлипкой". Когда будут смонтированы все опорные катки, жесткость всей конструкции несомненно увеличится, а после монтажа гусениц - тем более, но пока - прикоснуться боязно. Все чаще задаю себе вопрос - как я буду монтировать надгусеничные полки.
- снялась одна терзавшая меня озабоченность. Из предыдущих сборок (Ортина и др.) следовало, что надо обязательно укорачивать гитары, на которых крепится опорно-ходовой каток колесного хода. Я боялся, что оставив все как есть, последние опорные катки не смогут нормально, не мешая друг другу, разместиться.
Проверка рассеяла сомнения

все сконструировано нормально и сходится.
- закончить хочется на положительной ноте - катки получаются все лучше и аккуратнее, руки набиваются. Недочетов конечно еще много, но в целом они нивелируются. Что интересно, внутренние половинки катков снаружи почти не видны, хотя на них затрачено ровно половину времени. Ни протектор, ни ребра жесткости и т.п., однако приятно осознавать - что там все сделано без упрощений, и в положении "оверкиль" - результаты работы видны.

Теперь традиционно - по процессу изготовления, точнее по новой, ранее не описанной части:

- после изготовления половинок катков изготовил ступицы. Удаление расшивки, прокраска торцов, склейка встык на супермомент с подкладкой с изнаночной стороны.


- отсортировал половинки катков в порядке их качества - те что похуже на внутреннюю часть, те что получше - наружу:

внизу - наружные части (что характерно, ими оказались последние изготовленные)

- разместил ступицы, приклеил их изнутри капельками супермомента-геля. Используя полуоси как направляющие, на капли супермомента-геля приклеил сверху вторые половинки:


- подкрасил полусои, разместил их в балансирах и установил катки, выравнивая их по линии гусениц ленивца и носового поворотного катка


- закрепил катки на полуосях капельками супермомент-геля. Подвижным элементом в данном случае является втулка балансира - ось вместе с катком вращается внутри нее.


- вырезал и приклеил на ПВА крышки ступиц. Удаление расшивки, прокраска торцов - включены. Круги вырезал обычными ножницами - мне как-то так привычнее да и получается вроде неплохо.


Вот все, по части опорного катка.

Всех с наступающим Новым Годом! Желаю, чтобы в новом году у всех было уют и счастье в семье, чтобы чувство любви к Родине не так часто омрачалось чувством стыда за государство и его "руководителей" и было больше поводов гордиться за свою Страну.

Всем удачной сборки и хорошей сходимости!

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Катки очень натурально смотрятся! С наступаюшим, коллега, и присоединяюсь к пожеланиям!

Ed_81 написал:
-------------------------------------------------------
> Катки очень натурально смотрятся! С наступаюшим,
> коллега, и присоединяюсь к пожеланиям!

Эдуард!

Спасибо за искреннюю поддержку и конструктивную критику на протяжении всего периода моего возвращения в картонный моделизм!

Всех поздравляю с наступившим Новым Годом!

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Небольшое обновление по теме.
Итог первых 2-х недель нового года. Очередная пара полукатков:



Все это уже было, ничего принципиально нового. Процесс изготовления однотипных катков и протектора доводится до автоматизма.

Из плюсов - процесс все таки идет.
Из минусов - идет он очень медленно. Для каждого есть своя оптимальная, с точки зрения качества, скорость сборки. Я имею ввиду не абсолютную, т.к. свободного времени по объективным причинам может быть очень мало, а относительную - скорость сборки в те часы когда она идет. Собирать быстрее этой скорости - значит накосячить, но собирать медленнее этого условного оптимума - так же будет в ущерб качества. Вот мне кажется, что я как раз перешел эту свою оптимальную точку по скорости сборки, и чересчур замедлился. Попытался парализованность в чем тут дело - скорее всего я временами излишне все усложняю. Короче - нахожу проблемы там - где их нет . Надо делать каждый узел максимально простым способом (но не в ущерб качеству), а меня периодически "заносит".

Всем удачной сборки и хорошей сходимости!

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Здорово! Катки отличные, смотрятся на модели очень хорошо.
Скорость сборки у каждого своя, это точно. Я вот сколько не пытаюсь себя "заставить" работать над кораблем "по графику", каждый день, но не могу иногда даже глядеть на него. А иногда накатывает какое-то вдохновение, и только вперед. Вот сейчас опять пытаюсь заставить себя работать, но, боюсь, опять в этой схватке с собой проиграю...

Эдуард, спасибо за традиционно теплые слова поддержки.
Ну "заставлять" себя точно не надо. Лучше дождаться появления желания. У меня, если я какое то время оказываюсь оторванным от сборки, такая "ломка" начинается, почище последствий наркотиков, руки так и чешутся.
Я имел ввиду время уже непосредственно посвященное сборке, как оно тратится. Замечаю за собой часто чересчур длительные моменты "медитации-созерцания" и периодически возникающих в результате этого излишне сложных способов сборки того или иного узла. Вообщем не всегда удается пройти по "бритве Оккама" не упав.

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Очередное обновление по теме.
Доделана и смонтирована очередная пара катков.

Правый борт:


Левый борт:


Состояние в целом:





Дело хоть и медленно - но движется. Наконец то "встали на ноги", и можем теперь стоять без поддержки. От собственной работы впечатление двоякое. Где то получается очень хорошо, сами протекторы получились точно лучше чем на первых катках, а где то допускаются обидные ляпы, в результате число таковых ляпов в целом по модели растет. С другой стороны - это жизнь, посмотрим что будем иметь к завершению.
Из за того, что вся ходовая сделана в подвижном исполнении, оно получилась очень уж "хлипкая". Узел "каток-ось-балансир-ось-корпус" очень сильно "играет". Несколько раз порывался зафиксировать все это дело намертво супермоментом-гелем, но пока держусь, надеюсь что в целом ходовая после сборки будет чуть крепче за счет оставшихся катков и гусениц.
Ну а пока в "мини танкостроительном цехе" периодически можно наблюдать такую картину


Теперь кратко о сборке:

-Катки собирались по ранее подробно описанной технологии, оси и внутренние части ступиц подкрасил - вид перед монтажом:


- вставив оси в балансиры насадил катки и пользуясь линейкой выровнял их расстояние по отношению к бортам


- прихватил оси в ступицах в этом положении супермоментом-гелем и сверху на ПВА приклеил крышки ступиц


Вот вкратце все по этому этапу. Впереди последняя пара опорных катков.

Недавно смотрел на сделанный в прошлом году Z-5, и отчетливо понял, насколько эта БТ-шка объемней по трудоемкости (не по сложности деталей и конструкции, а именно по их количеству). Связано это конечно с катками, нутрянкой, клепкой - неотъемлемыми чертами БТТ.

Всем удачной сборки и хорошей сходимости!

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Катки - просто отпад!
Еще немножко, еще чуть-чуть и.......гусянка маячит
Успехов!

Да, Z-5 гораздо проще по конструкции. Там вся сложность, ИМХО, только в некоторых маленьких деталях (все же кораблик небольшой и в 200-м масштабе). Но и у Вас уровень мастерства с тех пор заметно вырос, и это хорошо заметно.
Катки замечательно смотрятся. Кстати, какие гусеницы в этом танке - ленточные или из отдельных траков?
Удачи!

Юрий, Эдуард - спасибо за поддержку!
По поводу сложности Z-5, я все таки думаю что конструктивно он не проще, а местами даже сложнее, просто по количеству деталей и объему работы он конечно много меньше.
Гусянка да - маячит, да еще наборная .
Но по инструкции она самая последняя, думаю так я и буду делать. Кроме того, сами траки в этой модели относительно несложные, по крайней мере такого количества отверстий как в протекторах точно нет. Вообщем буду разбираться с проблемами по мере их поступления.

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Немного обновлю тему.
Ничего нового-готового пока не появилось, но процесс идет. Вот состояние на вчера, а точнее на 01.30 ночи сегодня





Медленно но верно двигаемся, и уже приходят мысли -совсем скоро с последними опорными катками будет закончено, и что же я без них буду делать?

Из относительно нового - 2 полуоси ведущих катков.
Пожалуй о процессе их изготовления напишу подробно - как раньше, чтобы не потерять навык.

- исходные детали:

при этом детали "крышек подшипников" - единственные были без номера, но судя по всему это они.

- заготовки даны на тонкой бумаге - вырезал скрутил, склеил на ПВА, затем пропитал сверху супермоментом:


- "крышки подшипников" - вырезал (мини-ножницы), удалил расшивку, прокрасил торцы


- приклеил полуоси к крышкам на супермомент-гель и прокрасил возможно видимые в будущем стороны


Вот вроде все.

Всех с наступающим днем Советской Армии и Военно-Морского Флота, вне зависимости от того, что сейчас от них (СА и ВМФ) осталось.

Всем удачной сборки и хорошей сходимости!

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Владимир, как всегда хорошо очень получается. Я очень рад, что процесс сборки движется вперед, хоть медленно, зато верно. Удачи в дальнейшем!

Эдуард - спасибо за поддержку. Надо сказать, что очередной раз отдаю должное как качеству разработки, так и издателю. Несмотря на кажущееся однообразие сборка продолжает оставаться интересной и приносить положительные эмоции.
Удача нам никогда не помешает!

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Samovl написал:
-------------------------------------------------------
> Несмотря на кажущееся
> однообразие сборка продолжает оставаться
> интересной и приносить положительные эмоции.

А это самое главное!
Успехов!

Однажды воскресным рабочим утром...
Вообщем, в суете рабочих будней возникшие 3-х дневные праздники позволили, наряду с поздравлениями и подарками для прекрасной части семьи, уделить таки наконец время и для любимого дела.

Доделал части предпоследнего опорного катка:




Из минусов:
- я четко осознал, как далеко еще, а возможно и вовсе недостижимо для меня, до совершенства, которое я вижу у некоторых на других форумах ;
- наконец пришло чувство легкого надоедания от однообразной работы над катками.

Из плюсов:
- я приступил к ПОСЛЕДНЕМУ опорному катку, а это значит что возникшее чувство "надоедания" я точно преодолею
- посмотрел на то что уже сделано и на то, что осталось и обнаружил следующие обнадеживающие факты. То что сделано, по качеству точно лучше того, что я делал раньше и вполне "смотрибельно" само по себе. Мой глаз точно пока радует. Оставшиеся детали по объему много меньше уже порезанных и собранных - свет в конце туннеля четко виден.

Я понимаю, что впереди еще будет засада в виде гусянки, но - "Дорогу осилит идущий".

Всем удачной сборки и хорошей сходимости!

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Да, прогресс очевиден!
Единственное, я бы немного черный осветлил и блескучесть краски убрал, меньше было бы заметно. Но это уже я блох вылавливаю Катки отменные!
Владимир, а не хотите отдохнуть перед гусянкой и сделать башню?