Ну, наконец-то!
Обидно, конечно, что гусеница перетянута. Хотя...Посмотрел фотки этого танка
http://img-fotki.yandex.ru/get/3609/grinnols.25/0_1849a_6a626fe4_XL
http://www.tank2.ru/img/model/207/6861bt-2-k014.jpg
http://www.ormira.ru/uploads/posts/2011-01/1296044183_image.jpg
Везде по разному гусеницы натянуты... Кстати на второй фотке видно, что гребни на двух соседних траках. Так, что может вставить еще один трак?

Здравствуйте!
С интересом наблюдаю за Вашим обзором.
По поводу натяжения гусеницы:
Если я правильно понял конструкцию, натяжение осуществлялось поворотом овальной детали, на которой крепится ленивец. Поворот ее вверх приводил к смещению оси ленивца вверх-назад и уменьшению расстояния между ленивцем и опорным колесом и, соответственно, уменьшению натяжения гусеницы.
На некоторых фотках ленивец заметно выше опорного колеса, чем на Вашей модели. У Вас он макимально выдвинут вперед, в положении наибольшего натяга. Может в этом все дело?

Юрий, sandro - спасибо за поддержку и за советы!
Отдельное спасибо за фото - я таких не видел (правда третья ссылка явно не на то). И посмотрев их я успокоился. На первом фото натяг гусеницы практически такой же. Со временем, подозреваю, траки чуть разойдутся от натяжения плюс после монтажа надгусеничных полок вид думаю будет практически такой же как на первом фото. Что касается современных фоток с музеев и постаментов, я откровенно говоря обалдел от такого соединения траков (2 подряд с гребнем) да и от натяжения ленты (а точнее его отсутствия). Мне кажется, что это все "новодел" - уже в наше время при оформлении экспозиции нафигачили все траки, что были в наличии. Большие сомнения у меня, что 2 гребня рядом смогут нормально не мешая друг другу вокруг ленивца пройти - посмотрите на угол между траками.
Насчет натяжения - Вы правы Sandro, оно осуществлялось поворотом ленивца на этом овальном шарнире. Положение на разных фото у ленивца разное. Проблема в том, что шарнир этот у меня почти намертво приклеен уже. Попытка поворота, боюсь, может привести к необратимым последствиям. Так что пусть уж будет так, "Лучшее - враг хорошего". А вот тем кто будет собирать БТ-шку после , это действительно пригодиться, положение шарнира надо фиксировать клеем уже после монтажа гусеницы.
Кстати, еще раз спасибо Юрию и Эдуарду, за то что убедили меня сначала делать гусянку. Просто не представляю себе, как бы я монтировал гусеницу, учитывая все вышеизложенное, а так же недостаточную подвижность в некоторых сочленениях при установленных полках.

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Владимир, гусеница получилось отлично. Натяжение ее я тоже считаю нормальным, там более что, действительно, должно немного должно ослабнуть со временем.
А вот на танке она смотрится как-то странно, действительно. И дело, как мне кажется, в ее цвете. Слишком она светлая, неестественно смотрится. Тем более на фоне ходовой, которая выглядит очень реалистично. Я взял одну из Ваших фотографий, обесцветил ее и сравнил с одной из исторических фотографий, приведенных выше. Не совсем тот, конечно, ракурс, но видно, что Ваша гусеница слишком светлая.



Что с этим делать я не знаю, так как у Вас "чистая" сборка из журнала. Возможно так и оставить, может в итоге все же будет смотреться, возможно все же "затемнить" ее как-то. Но все равно, мне Ваша работа очень нравится, и интерес к бронетехнике она у меня пробудила серьезный. Удачи в завершении!

В цикле передач "Броня России" на БТ-2(5) на кинохрониках тех лет, гусеницы были светлого цвета, может стоит для сравнения глянуть фотографии танка "Кристи"
http://img12.nnm.ru/c/d/a/0/7/310c46783b00c927ee965ea116e.jpg
http://orxeologia.ucoz.ru/christ_01.jpg
http://yukon47.narod.ru/Thematic_Wallpapers/Tehnika/Vojennaja_tehnika/Tanki_i_tanketki/Christie/images/M1930_0.jpg

ariid, мне кажется на первой и третьей фотографиях, приведенных Вами, на гусеницы падает сильный солнечный свет, который металлические гусеницы очень хорошо отражают. Поэтому так и сверкают. На второй фотографии видно, что гусеницы гусеницы все же темные.

Ed_81, не спорю, тут мне кажется, дело моделиста в какой цвет сделать гусеницы, но по личным наблюдения при эксплуатации гусеничной БТТ в условиях ЛенВО, через день-два они становились блестящими, полировалось все... Но те же гусеницы через день-два на открытой стоянке начинали подергиваться патиной и пятнышками ржавчины.



Редактировано 1 раз, последний 11.05.2012 07:59 пользователем ariid.

ariid, так я тоже не спорю, что это дело моделиста какими ему делать гусеницы на своей модели. Владимир решит сам, я просто выразил свое мнение, которое не авторитетное ни разу. Я в БТТ не спец совсем. Там более, учитывая, что Владимир не сторонник покраски, гусеницы, скорее всего, останутся такими, какими их дал автор разработки. И это тоже хорошо, ведь руководствовался же он какими-то соображениями, когда рисовал их. В любом случае, модель получается более чем достойная, к тому же подробнейшим образом описанная.

Ed_81, я тоже не советчик в покраске, тем более с моим нарушенным цветоощущением(краску жена подбирает), а то что модель выполнятся классно - это неоспоримый факт. Мне до такого расти и расти, к тому же, я из этого блога вынес очень много полезного, что применил в моем долгострое, за что Владимиру огромное спасибо.

Спасибо Вам всем огромное за проявленный интерес и дельное обсуждение! Получил массу новой и полезной информации и море позитива. Эдуард - спасибо за "состаренное" фото. В таком виде мне то что у меня получается нравится гораздо больше, дух времени что ли появляется... ariid - Вам спасибо за информацию по реальной эксплуатации - очень интересно и к месту!
Теперь по сути проблемы. Конечно существуют масса субъективных, личностных причин (свои тараканы в голове), по которым я не буду заниматься перекраской гусениц. Но теперь появились и объективные причины!
Такое цветовое сочетание действительно могло быть, а значит и с исторической точки зрения можно оставить все так как есть. После просмотра фото, представленных Вами, я сам начал искать и нашел следующие фото, с отполированными гусеницами:





Особый интерес вызывает последняя, трофейная, цветная фотография. Не исключаю, что это может быть и ретушь, но в любом случае светлые выделяющиеся гусеницы видны отчетливо.
Все фото относятся к периодам интенсивной эксплуатации - что полностью соответствует информации ariid.
Еще один момент. Я уже писал, что серый на траках дан не сплошной заливкой, а тонировкой (вспышка высветляет, видно только при дневном свете). То есть это явно не прокраску пытались имитировать или старение, а именно отблески света на отполированном металле. И вживую такой эффект действительно создается.
И еще одно. Танк в журнале дан по состоянию на зиму 1941 года на Ленинградском фронте, так что даже место эксплуатации и боевого использования совпадают с опытом ariid !

Еще раз всем всем спасибо за плодотворный поиск истины, надеюсь это полезно и интересно окажется не только мне.

Да, обсуждение получилось интересным и полезным. Я для себя кое что полезное вынес. А гусеницы действительно могли быть и светлыми и темными, все по-видимому, зависело от условий эксплуатации и прочих обстоятельств. Удачи в завершении (уже не таком, по-видимому, отдаленном)!

На цветной фотографии довольно четко прослеживается, что гусянка темная!
Обратите внимание на зубцы и места сочленения траков.
А остальное - грунт. Такой же как и на катках и на корпусе и вокруг...

Angey написал:
-------------------------------------------------------
> На цветной фотографии довольно четко
> прослеживается, что гусянка темная!
> Обратите внимание на зубцы и места сочленения
> траков.
> А остальное - грунт. Такой же как и на катках и на
> корпусе и вокруг...

Уважаемый Angey, спасибо за участие в обсуждении!
Вполне допускаю, что я ошибся в трактовке последнего фото - слишком там много для меня неоднозначного, чтобы я мог сделать 100% выводы. Но в целом это картины исторической достоверности для меня пока никак не меняет.
В любом случае решение свое по гусеницам я уже принял - они останутся "изжурнальными" стальными. Хотя спорить не буду, что причины этого решения во многом субъективны (свои "тараканы" в голове) - я уже писал о этом.

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Доброго времени суток всем!
Вроде жизнь начинает входить в привычную колею, поэтому на выходных удалось вновь немного позаниматься своим "долгоиграющим" хобби.
Добил очередную сцепку, на этот раз из 8 траков:





В сборке все по старому, писать особо не о чем.

За одним исключением. Спасибо BigLynx с форума БМ за ссылку Как добиться аккуратности при использовании суперклея на статью о способе изготовления насадки для нанесения клея.
оказалось очень полезным устройством! Я правда использовал его не для супермомента обычного, а для Супермомента-идеала. Он гораздо гуще обычного суперклея, но и там это "пчелиное жало" работает.



Собственно эту сцепку я клеил уже с использованием этого девайса. Качество может и не сильно выросло, но расход клея уменьшился точно .

Всем удачной сборки и хорошей сходимости!

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

А когда клеем не пользуешся - трубку вытаскиваешь? Или и так не засыхает?

uvk777 написал:
-------------------------------------------------------
> А когда клеем не пользуешся - трубку вытаскиваешь?
> Или и так не засыхает?
К сожалению вчера когда пост писал случайно фотку удалил, которая этот аспект демонстрировала.
Попытаюсь описать на словах. Если оставить просто как есть, то за счет того, что диаметр "жала" очень узкий - в нем клей не засыхает, но он начинает под давлением выдавливаться и образует большую каплю (чем дольше он так остается - тем больше капля), которая уже и начинает медленно засыхать (медленно - из за того, что это не супермомент а супермомент-идеал, а он гелеобразный). То есть это не гуд с любой стороны.
Для того, чтобы прекратить выдавливание клея из жала, я просто перегибаю жало в середине и все. За счет пластичности трубки это происходит беспроблемно. Принцип такой же, как если трубочку для напитков негофрированную перегнуть пополам -образуется излом, который полностью перекрывает сечение. Когда надо "открыть" жало - просто разгибаю его и подача возобновляется.
Единственное но - не знаю на сколько запаса гибкости в месте излома хватит, с каждым разом в место сгиба немного истончается. Когда трубка прорвется придется там ее "кастрировать" и переносить излом ниже. Но пока она держится.
По вопросу извлечения трубки - в моем случае этого не получится - я ее изнутри запрессовал. Плюс в том, что соединение герметичное, минус - трубку уже не вынуть ни изнутри ни снаружи. Возможно надо как в видеоролике снаружи вставлять, но это сложнее с точки зрения герметичности шва между колпачком и трубкой и способности выдержать давление для выдавливания. Из за гелеобразности "Идеала" давление приходится создавать гораздо больше чем для жидкого и текучего супермомента.

День добрый!

Конвейер про производству траков потихоньку работает. Очередные 8 (в плюс к прежним 8ми) :





итого 16/44 второй гусеницы.

Говорить собственно пока по теме топика больше не о чем , разве что сказать что очередная партия траков уже запущена в производство.

Всем удачной сборки и хорошей сходимости!

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Доброго времени суток всем.

Продолжаю эпопею с траками:





"домучал" очередные 8 и взялся за следующие. Именно домучал - это пожалуй впервые после возвращения в бумажный моделизм во взрослом возрасте, когда сам процесс слегка "достал" . Порой приходится себя натуральным образом заставлять. Радует только то, что изготовлено уже 24/44 гусеницы и осталось "всего то" 20 траков. Но завершение уже определенно просматривается - после 68 сделанных траков остаток кажется совсем небольшим. Постараюсь "упереться" и поскорее завершить "нудную" часть.

Всем удачной сборки и хорошей сходимости!

----------------------------------------
'Плывет в тоске невыразимой
Среди кирпичного надсада
Ночной кораблик негасимый
Из Александровского сада.'

Завершено: МИГ 31 (от Пеленг),Z-5 (от Answer),БТ-2 (от Modelik),Миг-3 (от Answer), Аврора (от Quest), АМО-Ф15 (от Modelik)
Бложик с текущей постройкой...

Не представляю, что испытывают люди, которые собирают траки к т-34/76 от Халински. =), Хотя с пантеровскими тоже помучался.



Редактировано 1 раз, последний 04.06.2012 14:16 пользователем ariid.

Аккуратно получается! И сейчас я вижу тонировку под металл на гусеницах. Должно выглядеть хорошо, в конечном итоге. Ну, и сил и терпения, чтобы доделать модель. Броня - она не для слабонервных